Dòng xe địa hình ở Việt Nam trải qua 3 thời kỳ. Trước 1975, UAZ cùng với Jeep là 2 mẫu xe địa hình nhà binh, dành cho sĩ quan quân đội. Thời kỳ tiếp theo kéo dài trong hơn 30 năm với nhiều mẫu xe địa hình kém sang, tiêu biểu như Mekong Star, Suzuki Vitara. Bước sang thế kỷ 21, Việt Nam trở thành thị trường hàng xa xỉ phát triển nhanh nhất Đông Nam Á, không có gì ngạc nhiên khi G63 và Defender lần lượt được ship về.
UAZ Hunter Nga
Là hãng xe quốc dân của Nga trong thập niên 50, vẻ chinh chiến phong trần làm nên phong cách UAZ. Từng là mẫu xe công vụ băng rừng lội suối trên mọi nẻo đường Bắc Việt trong thời chiến, UAZ (U-Oát) gây ấn tượng với màu xanh quân đội đặc trưng, trang bị tối thiểu để xuất hiện tối đa trên mọi địa hình. Khi chiến trường ngưng tiếng súng, UAZ đi vào phim ảnh, bảo tàng, trở thành ký ức vàng son của hàng triệu cựu chiến binh.
Năm 2016, UAZ Hunter phiên bản thời bình của dòng xe huyền thoại âm thầm ra mắt Việt Nam trong tầm giá 420 triệu, ngang hàng với 2 ông tướng Kia Morning và Hyundai i10 đang thay nhau điều binh, diễn trận. UAZ Hunter không điều hoà, không tiện nghi, vũ khí mang theo là sắt thép trong người và cái tên trong ký ức của mấy ông già, mà người mua xe ngày nay lại là đám trẻ. Cái chết của UAZ Hunter (tại Việt Nam) đã được báo trước. Công việc có deadline. Sản phẩm có hạn sử dụng. Con xe có thời của mình. Thuận thời thì phất, nghịch thời thì thôi.
Fernandez (Chile): Tôi cầm con UAZ Hunter băng qua sa mạc Atacama, cũng như xuyên Châu Mỹ La Tinh, cảm tưởng mình như một Che của thời đại mới, nhưng không làm cách mạng, mà làm review xe. UAZ Hunter chẳng khác nào chiếc xe địa hình 2 cầu của thập niên 80.
Jeep Wrangler Mỹ
Hơn 2000 năm trước, tại bờ sông Rubicon, Julius Caesar gặp phải mối nguy bị lật đổ. Không còn đường lùi, ông quyết định cho binh lính vượt sông Rubicon. Dẫu bên kia sông là kẻ thù mạnh hơn ông nhiều lần, ván cược sinh tử cho Caesar một cơ hội để lập thành nghiệp lớn. Đó cũng là lí do Fiat Chrysler Automobiles (FCA) lựa chọn cái tên Rubicon cho phiên bản cao cấp nhất của Jeep Wrangler.
Sinh ra trong thời chiến. Biểu tượng của nhà binh. Chuyên chở tinh thần thép. Tên gọi Jeep không đặt theo tên của bất kỳ cá nhân nào, mà được quân đội Mỹ gọi là “Jeep” kể từ thời điểm xuất hiện vào năm 1941. Phiên bản Wrangler ra mắt năm 1986. Rubicon kế thừa di sản của Jeep cùng dòng máu chinh phục của Caesar. Jeep Wrangler Rubicon là chiếc xe khác biệt từ trong ra ngoài. Chiếc xe duy nhất trên thế giới có thể tháo rời mui, gập kính chắn gió. Hay nói cách khác: càng lột trần, càng mạnh mẽ. Jeep không phải tôn giáo, nhưng tín đồ trên khắp thế giới, kiểu đàn ông thích nghịch bùn, nhưng không sống lầy lội.
Nick (Mỹ): Jeep Wrangler Rubicon là chiếc xe đi hầm đi hố, đi phố đi chơi. Kiểu dáng tactical design (thuật ngữ chỉ các sản phẩm ban đầu được thiết kế phục vụ quân sự, sau đó trở thành sản phẩm dân sự), lái sướng cao trào, âm thanh chắc nịch, Rubicon của tôi có thêm option cửa sổ trời, đắt mà đáng.
Range Rover Anh
Tên gọi Range Rover xuất hiện năm 1970 với mục tiêu nâng hạng cho Land Rover. Năm 1972, Range Rover vượt qua thử thách châu Mỹ trong 99 ngày với chiều dài 28,800km. Năm 1974, Range Rover lăn bánh 12,000km trong 100 ngày chinh phục sa mạc Sahara. Năm 2013, Range Rover băng băng trên Con đường Tơ lụa đến Ấn Độ với hành trình 16,000km. Đó là cách Range Rover thử nghiệm xe. Còn những địa hình nào khắc nghiệt nhất hành tinh? Đồi cát Phan Thiết hay cao nguyên đá Hà Giang!
Rasid (Malaysia): Tuổi thơ tôi gắn liền với những chiếc xe mô hình Land Rover từ thập niên 80. Khi đưa được Defender về đậu trong sân nhà, tôi có cảm giác ký ức năm nào sống lại với thời gian. Một chiếc xe sang âm thầm, ngay cả khi đứng yên.
Tháng 11 năm 2023, Range Rover ra mắt trung tâm trưng bày tại Hà Nội, để trình diễn thương hiệu trong cộng đồng cuồng nhiệt xe sang. Range Rover Defender “đẹp hình thức, chất nội công”, hội tụ thương hiệu huyền thoại, thiết kế tinh xảo, công nghệ cách tân, là dòng xe SUV địa hình sang trọng bất khả chiến bại. Nhưng nói gì nói, đối thủ lớn nhất của Defender tại Việt Nam không ai khác ngoài G63.
Mercedes G63 Đức
G63 là dòng xe phục vụ chuyên chở cho cả Đức giáo hoàng lẫn tiểu tam. G63 cũng là dòng xe hiếm hoi trên thế giới, nếu chỉ nhìn bên ngoài rất khó đoán đúng giá. G63 hiên ngang như một chỉ huy, vì thế luôn có sức hút.
Tại triển lãm Việt Nam Motor Show 2019, Mercedes G63 trở thành tâm điểm của show diễn do ngoại hình khác biệt cùng mức giá trên 10 tỷ. ADN độc nhất của G63 đã có sẵn từ năm 1979, sau 4 thập kỷ vẫn không thay đổi nhiều. Các đặc điểm mang tính biểu tượng trường tồn như vuông vức, góc cạnh, mạnh mẽ giúp định hình diện mạo G63 ở mọi góc nhìn, mọi nơi trên thế giới. Thư thái trên đường phố, hầm hố trên đường trường, phi thường trên đường yêu, mọi cô gái khi đứng cạnh G63 ngay lập tức bị hút mạnh vào bên trong sở chỉ huy.
Để cầm cương một con G63, ngoài chất sống phong lưu và gia cảnh tỷ phú, chủ xe phải là người đặc biệt yêu thích thương hiệu Mercedes. Bởi tầm tiền này, cho những chuyến đi săn mây đổi gió, họ có thể lụm 12 chiếc Jimny, 04 chiếc Rubicon, 02 chiếc Defender. Vẫn còn dư tiền, cho một đêm ngon giấc bên sườn đồi, cùng ai đó.
