Nhận lời mời từ người bạn biên tập Suốt ngày XE, Kimkim xin phép chia sẻ vài thông tin về giao thông bên Nhật, giúp mọi người đang sống ở Việt Nam biết thêm một chút thế giới bên ngoài. Bài đầu tiên về miền trà Ise và cao tốc Shin-Meishin tuyết đang rơi đều giữa mùa đông tháng 01 năm 2024.
Những con đường tuyết tan
Dù sống bên Nhật hơn 10 năm, nhưng Kimkim ít khi dám lái xe một mình trên những con đường tuyết trơn trượt, toàn bộ video Kimkim chỉ cầm điện thoại quay, lái xe có anh bạn shipper độc quyền. Không như ở Việt Nam, xuân hạ thu đông chỉ cần 1 loại vỏ xe duy nhất, lái xe mùa đông ở Nhật, để đảm bảo an toàn cần thay vỏ chuyên dụng với đặc điểm rãnh cắt sâu, gai lớn giúp tăng độ bám đường. Nói cách khác, mỗi chiếc xe cần 2 bộ vỏ, để thay thế theo mùa. Khi mặt đường phủ dày tuyết, người ta đổ muối xuống mặt đường để làm tuyết tan.
Video bên dưới là đường về hai thôn, giới hạn tốc độ 40km/h, chuyên trồng trà Ise, tương tự vùng trà Bảo Lộc, trà Thái Nguyên ở Việt Nam mình đó. Các bạn để ý những cánh quạt trên cao, có mục đích làm mát cho trà. Trời lạnh như thế mà “tiểu thư Ise” cũng cần làm mát mới chịu. Phải kỳ công như vậy, người Nhật mới tự tin thổi văn hoá của họ vào không gian thế giới.
Trạm thu phí không dừng ETC
Rời khỏi con đường trà, xe bắt đầu lên cao tốc Shin-Meishin. Đường cao tốc là một trong những đặc sản của Nhật, tương tự món JAV đầy ắp menu. Giới hạn tốc độ trên cao tốc Shin Mei-shin là 100km/h. (Một số đường cao tốc khác bên Nhật giới hạn tốc độ 120km/h) Hôm nay mùa đông, nhiều tuyết, gió mạnh, bác tài không dám đạp max speed, chứ ngày thường cũng máu lắm luôn.
Khi chạy trên cao tốc, bạn sẽ gặp nhiều giao lộ, kèm theo trạm thu phí không dừng ETC tương tự Việt Nam. Để sử dụng ETC, xe cần có đầu đọc thẻ (là trang bị tiêu chuẩn trên xe đời mới) và thẻ ETC, thông thường được liên kết với thẻ tín dụng. ETC ở Nhật được giảm giá đủ kiểu từ 30 đến 50%: giảm giá đêm khuya, giảm giá trong khung giờ đi làm, giảm giá trên tần suất qua lại trong tháng… Càng đi nhiều càng giảm sâu. Điểm khác biệt thứ 3 về ETC ở Nhật so với Việt Nam là xe cứ chạy qua trạm trước, tiền trả sau qua thẻ tín dụng; Việt Nam mình, hình như xe vừa lướt qua trạm là trừ tiền ting ting ngay lập tức. Hẹn gặp mọi người trong video tiếp theo. Matane.
(Kimkim, CTV Suốt ngày XE từ Suzuka, Japan)