Giới thiệu Volkswagen Virtus: nét tương phản hoà hợp
Có thể bạn chưa từng nghe tên Volkswagen Virtus, nhưng biết đâu sẽ lụm khi Suốt ngày xe...
Đọc tiếpMartin 911
Hyundai Custin & Innova Cross: số thì thua, đua chưa chắc!
Để thực hiện nước cờ soán ngôi, cần có 3 điều kiện: giá tốt, dáng ngon, brand mạnh.
Đọc tiếp
Car Designer: những người tài hoa đứng sau biểu tượng văn hoá
Bằng cách nào xe hơi đã đi vào điện ảnh, thơ ca, âm nhạc, trở thành biểu tượng...
Đọc tiếp
Tổng hợp 3 phân khúc xe điện với 6 mẫu đại diện
Mẫu xe điện chị em phụ nữ Việt từ 20 đến 60 tuổi mong đợi nhất vẫn chưa...
Đọc tiếp
Xem mắt 2 chiếc CUV đối nghịch như mặt trăng mặt trời
CrossTrek và Peugeot 3008 không phải kiểu Thuý Vân & Thuý Kiều, em nào cũng ngon chín ngon...
Đọc tiếp
Có chiếc Subaru BR-Z uốn lượn trên khúc đường quanh co
Mười năm tôi luyện cho phiên bản thứ 2. Subaru BRZ Boxer 2.4L lẽ nào vẫn mới như...
Đọc tiếp
Hành trình điện hoá di chuyển đậm dấu ấn Lexus
Tất cả bắt đầu từ dự án tuyệt mật mang tên mã F1. Flagship số 1, hay Fuji...
Đọc tiếp
Ba đời sedan hạng sang tại thị trường xe Việt
Volvo S90 hybrid biết đâu sẽ trở thành mẫu xe đại diện cho đời sedan hạng sang thứ...
Đọc tiếp
MG4 EV thuần điện, từ 828 triệu & 2 đối thủ
MG4 EV hatchback vuốt đuôi hoà nhịp vào phân khúc CUV thuần điện với 2 phiên bản.
Đọc tiếp
Những người thợ dát vàng McLaren ở Abu Dhabi
Phát triển một mẫu xe mới mất trung bình từ 2 đến 4 năm, McLaren cần gấp đôi...
Đọc tiếp
Hai bài Slalom test & Moose test cho lái mới, và tài già
Slalom test và Moose test không phải bài test chính hãng, nhưng bất kỳ hãng xe nào cũng...
Đọc tiếp
Everest và Fortuner: cuộc chiến giữa 2 thánh 7 chỗ gầm cao
Toyota Nhật và Ford Mỹ là 2 hãng xe có nhiều duyên nợ nhất, kéo dài từ những...
Đọc tiếp