Volvo EC40 khởi động hành trình 100 năm điện hoá
Trước khi đến với EC40, hãy điểm qua những con số trong từng thập kỷ phát triển của...
Đọc tiếpMartin 911
Nếu Hybrid là cuộc đua, ai nhận thua cho Toyota về nhất?
Nếu Trung Quốc rất mạnh về xe điện, Nhật chưa bao giờ thua ai về công nghệ xe...
Đọc tiếp
7 mẫu xe cửa cánh chim, quá bất ngờ với Mazda
Cửa cánh chim cũng phong phú và đa dạng như loại cửa nào đó chúng ta đang thò...
Đọc tiếp
Range Rover Velar điểm nét hybrid, đẹp không góc chết
Đi vào điện ảnh. Săn đón bởi các ngôi sao. Range Rover Velar hybrid đang chờ bạn tuỳ...
Đọc tiếp
Isuzu Mu-X: 7 chỗ gầm cao, doanh số thấp nhất Việt Nam!
Phải chăng người Việt không chọn Mu-X vì Isuzu có phong thuỷ không tốt? Rất có thể.
Đọc tiếp
MG7 Sedan Coupe & Omoda C5 có vượt qua lời nguyền?
MG7 5 chỗ ấn tượng, Omoda C5, đứa con đầu lòng mang nhiệm vụ lăn bánh toàn cầu.
Đọc tiếp
Big4 đỉnh Đức, tặng người có tâm thức xa hoa
Porsche, BMW, Mercedes và Audi chọn con đường dễ đi trong quá trình phát triển xe điện.
Đọc tiếp
Bộ 3 thiết kế ô tô Pininfarina, Zagato và Italdesign
Ba studio tượng đài Italy đứng sau hàng trăm tác phẩm bốn bánh kinh điển.
Đọc tiếp
Điểm danh 4 hãng xe Trung Quốc: FAW, Omoda, BYD, Zeekr
Các hãng xe Trung Quốc đã phá vỡ thế trận sắp đặt bởi Đức, Mỹ, Nhật tồn tại...
Đọc tiếp
Hai anh bán tải này không còn tái bản nữa sao?
Thay vì thắp nhang, chúng ta hãy "thắp nến" chúc mừng Chevrolet Colorado.
Đọc tiếp
Bốn “pháp sư Trung Hoa” bốn bản sắc anh hùng
Trung Quốc có những nước đi chiến lược, từng bước định hình tương lai ngành xe điện.
Đọc tiếp
7 chiếc 7 chỗ, trên dưới 700 triệu: 5 xe mới, 2 xe cũ
Đừng mua xe cũ, nếu bạn không rủ được thợ cứng đi xem xe. Coi chừng dính bẫy.
Đọc tiếp