HAN & ATTO 3: bật tuyên ngôn, chôn định kiến “Made in China”
BYD HAN, Atto 3 lăn bánh chưa nhiều vì cần thời gian “nhập gia tuỳ tục” thu phục...
Đọc tiếpXe Điện EV
Những ngày xanh thử thách BYD Seal & HYUNDAI Ioniq
BYD Seal và Huyndai Ioniq đều có những lợi thế riêng trong cuộc đua xe điện không tiếng...
Đọc tiếp
MG Cyberster Tour & hành trình làm mới huyền thoại
Cyberster là hành trình hiện thân sau một thế kỷ ẩn mình lộng lẫy của huyền thoại MG.
Đọc tiếp
Tổng hợp 3 phân khúc xe điện với 6 mẫu đại diện
Mẫu xe điện chị em phụ nữ Việt từ 20 đến 60 tuổi mong đợi nhất vẫn chưa...
Đọc tiếp
MG4 EV thuần điện, từ 828 triệu & 2 đối thủ
MG4 EV hatchback vuốt đuôi hoà nhịp vào phân khúc CUV thuần điện với 2 phiên bản.
Đọc tiếp
Volvo EC40 khởi động hành trình 100 năm điện hoá
Trước khi đến với EC40, hãy điểm qua những con số trong từng thập kỷ phát triển của...
Đọc tiếp
Big4 đỉnh Đức, dành tặng người có tâm thức xa hoa
Porsche, BMW, Mercedes và Audi chọn con đường dễ đi trong quá trình phát triển xe điện.
Đọc tiếp
Bốn “pháp sư Trung Hoa” bốn bản sắc anh hùng
Trung Quốc có những nước đi chiến lược, từng bước định hình tương lai ngành xe điện.
Đọc tiếp
Xe điện Hàn, Nhật có tạo được sức bật trước China?
Xe điện là cuộc chơi duy nhất của các hãng xe Trung Quốc? Đường dài mới biết ngựa...
Đọc tiếp
Xe điện BYD Atto 3: Đánh giá, thông số kỹ thuật, giá bán
Xe điện BYD Atto 3 2024: Đánh giá từ người dùng, thông số mới nhất, hình ảnh thực...
Đọc tiếp
Việt Nam “còn ngon” trên hành trình sạc xanh hứng khởi
Thị trường xe điện Việt Nam như đứa trẻ lên ba, đang đi từng bước trên hành trình...
Đọc tiếp
Bao giờ em về: Hyundai Inster, chiếc mini điện đúng đỉnh
Hyundai nhanh ship mẫu xe điện này về Việt Nam, giúp mấy thầy có xe ngon để độ...
Đọc tiếp