Audi A4 & BMW 320i: cuộc đối thoại giữa hai biểu tượng

Trong thế giới xe Đức, cuộc đối thoại giữa Audi A4 và BMW 320i như bản giao hưởng của sự hoàn hảo. Hai mẫu sedan hạng sang nằm trên chức năng cỗ máy di chuyển – chúng là hiện thân của câu chuyện về sự cạnh tranh không ngừng giữa hai học viện thiết kế lừng danh: Ingolstadt và Munich. Mỗi đường nét trên A4 và 320i đều là tuyên ngôn về triết lý thiết kế riêng, nhưng cùng chia sẻ một DNA: sự hoàn hảo của kỹ thuật Đức. 

Các đời xe Audi A4 & BMW 3

• Audi A4 đã trải qua năm thế hệ với rất nhiều tiến hoá kể từ khi ra mắt năm 1994.
• BMW 3-Series, với 320i M Sport là ngôi sao sáng giá, trải qua bảy thế hệ lừng lẫy.

Giá trị bất biến thương hiệu đẳng Đức

Thương hiệu xe Đức không đơn thuần là nhãn hiệu được dán keo – đó là di sản quốc gia được truyền đời và gìn giữ. Audi đại diện cho sự hoàn hảo trong kỹ thuật Đức. Mỗi chiếc A4 là một tác phẩm nghệ thuật công nghiệp, nơi sự chính xác của động cơ bắt nhịp vẻ tao nhã kiểu dáng.

BMW mang trong mình DNA bất tử của một thương hiệu luôn đặt trải nghiệm người lái lên hàng đầu. 320i M Sport kế thừa di sản này với những đường nét thiết kế sắc sảo, dĩ nhiên khả năng vận hành đặc trưng trên tinh thần “The Ultimate Driving Machine” dễ dàng cảm nhận sau 2 vòng test drive.

Ba điểm đặc trưng Audi A4 và BMW 3

Khi chúng ta chọn một chiếc xe, trong đó xe Đức thường không phải chiếc xe để mua lần đầu, có 3 yếu cần cần xét đến, thứ tự ưu tiên tùy thuộc mỗi người: giá, dáng, và danh.

Audi A4 nổi bật với 3 điểm sáng

– Hệ thống đèn Matrix LED thông minh, một kiệt tác của công nghệ chiếu sáng. Không đơn thuần là đèn pha, đây là một hệ thống thông minh có khả năng điều chỉnh từng điểm sáng để tối ưu tầm nhìn mà không gây chói mắt cho xe ngược chiều.

– Hệ thống treo đa điểm của A4 là một ví dụ hoàn hảo về cách Audi cân bằng giữa thoải mái và thể thao. Với cấu trúc 5 liên kết ở phía trước và hệ thống treo độc lập phía sau, A4 xử lý mọi địa hình như một vũ công ballet uyển chuyển nhưng đầy kiểm soát. Công nghệ Audi Drive Select cho phép người lái tùy chỉnh các chế độ vận hành: Comfort, Auto, Dynamic và Individual. 

– Động cơ 2.0L TFSI thế hệ mới nhất trên Audi A4 là một tuyên ngôn về hiệu suất. 190 mã lực có thể không phải con số gây choáng ngợp nhưng cách Audi tinh chỉnh động cơ này mới là điều đáng nói. TFSI ra đời năm 2004 trên Audi A3 Sportback, đánh dấu khoảnh khắc công nghệ đua xe được “thuần hóa” cho đường phố. Động cơ Audi A4 êm ái như một bản hoà tấu lúc di chuyển trong phố, nhưng có thể bùng nổ mãnh liệt như một bài rock khi muốn. Công nghệ van biến thiên Audi Valvelift System (AVS) hoạt động như nhạc công tài ba, tinh chỉnh từng nhịp đập của động cơ để đạt hiệu suất tối ưu ở mọi dải tốc độ.

BMW 320i M Sport khẳng định bản sắc

– Màn hình cong BMW Curved Display cung cấp tất cả thông tin quan trọng một cách trực quan, dễ dàng sử dụng thông qua điều khiển cảm ứng tiện lợi. Trợ lý ảo BMW Intelligent Personal Assistant tương tác với người lái qua giọng nói, tạo nên trải nghiệm lái đúng đỉnh BMW.

– Nếu trái tim bạn có nhịp đập, nó sẽ đập theo tiếng gầm của động cơ BMW B48 2.0L trên 320i. TwinPower Turbo của BMW không chỉ là một cụm tăng áp – đó là một hệ thống được phát triển liên tục từ những bài học trên đường đua, nơi mỗi phần trăm hiệu suất đều được tối ưu đến hoàn hảo. Điểm đặc biệt nằm ở cách động cơ này phản ứng với chân ga. Ngay từ dải vòng tua thấp 1.550 vòng/phút, toàn bộ mô-men xoắn đã sẵn sàng, như một vận động viên điền kinh đang ở tư thế xuất phát. Nhẹ nhàng lướt đi.

– Hệ thống treo M Sport trên 3-Series thấp hơn 10mm so với tiêu chuẩn, với những thanh cân bằng được tinh chỉnh đặc biệt: nhẹ nhàng trong phố, sắc nét khi cần. Sự kết hợp giữa động cơ B48 và hệ thống treo M Sport tạo nên mối quan hệ cộng sinh hoàn hảo với các chế độ lái Eco pro, Comfort, Sport, đặc biệt Sport+ không đơn thuần là nút bấm – đó là phím đàn cho phép người lái tạo nên bản nhạc của riêng mình. Hãy tìm đến khúc đường quanh co để thử nghiệm bài Slalom test trên BMW 320i M Sport.

Lý do vì sao nhiều người chọn xe Đức?

Khi nói về lý do chọn xe Đức, không riêng Audi A4 hay BMW 320i M Sport, chúng ta đang nói về một quyết định vượt trên khái niệm thuần túy của phương tiện di chuyển. Chất lượng kỹ thuật Đức (German Engineering) không chỉ là khẩu hiệu marketing – đó là cam kết về sự hoàn hảo. Từ tiếng “cạch” của cửa đóng, thanh âm trầm ấm của động cơ, hay cảm giác chính xác của vô lăng, độ đầm chắc của khung gầm – mọi thứ khớp nhịp như hình với bóng.

Nếu chúng ta bỏ qua yếu tố giá cả, cái đẳng của hầu hết các thương hiệu xe Đức như Audi, BMW, Porsche, Mercedes, Volkswagen thể hiện trên nhiều phương diện, trong đó giá trị hoàn hảo chưa bao giờ có điểm dừng…