Hyundai Tucson mang sức mạnh 180 mã lực từ khối động cơ 1.6L tăng áp, kết hợp hệ dẫn động 4 bánh H-TRAC đầy tự tin. Đối lập là Peugeot 3008 GT phong thái uyển chuyển đậm chất Pháp, đẹp từ kiểu dáng bên ngoài đến khoang lái bên trong.
Hai mẫu xe – một đến từ Đông phương với sức mạnh đáng nể, một đến từ châu Âu với sự tinh tế khó cưỡng – không hẳn đối thủ, mà là hai cách diễn giải khác nhau cho cùng một khát khao: tạo nên những hành trình hoàn hảo, nơi mọi trải nghiệm đều trở thành kỷ niệm khó quên. Nhưng cũng không hiếm người cố thêm một hai trăm để lấy Ford Everest 7 chỗ gầm cao.
Đối diện xe chở rau: Hyundai Tucson đương đầu hiểm nguy
Màn đêm tĩnh lặng. Một cặp đèn pha chói lóa bất ngờ hiện ra như hai mắt quỷ dữ, xuyên thủng không gian. Chiếc xe chở rau lấn làn ngay khúc cua, tiến thẳng về phía Tucson với tốc độ báo động.
Trong cabin, hành khách chưa kịp nhận ra giây phút hiểm nguy, vẫn đang thả mình dưới ánh sao lấp lánh hiện ra từ cửa sổ trời toàn cảnh.
Hyundai Tucson Turbo: 969.000.000 triệu
- Kích thước 4.640 x 1.865 x 1.700 mm
- Động cơ turbo 1.6, công suất 180 mã
- Hộp số 7 cấp, dẫn động 4 bánh H-TRAC
- Đèn LED projector chiếu theo góc lái
- Cần số điện tử, phanh tay điện tử
- Nội thất da, cửa sổ trời toàn cảnh
- Điều hoà 2 vùng, camera 360 độ
- Hệ thống âm thanh 08 loa Bose Mỹ
- Cốp đóng mở điện (không đá chân)
Người lái – với bản năng được đánh thức – đã làm điều ít ai có thể thực hiện trong tình huống sinh tử: buông chân ga, không đạp phanh gấp, đánh lái dứt khoát. Phần mũi Tucson lách sang phải, hệ thống đèn LED projector thích ứng theo góc lái tự động điều chỉnh, chiếu sáng lề đường và vạch kẻ phân cách, tạo nên lối thoát rõ ràng giữa màn đêm mịt mù.
Tuy chưa thể so với Quattro trên Audi Q5, nhưng đây là thời khắc hệ dẫn động 4 bánh H-TRAC thể hiện giá trị. Trong tích tắc, bộ não điện tử của xe phân tích tình huống và phân phối lại lực kéo giữa các bánh xe. Lực kéo chuyển từ bánh trước sang bánh sau, từ bánh bên trái sang bánh bên phải, tạo nên sự cân bằng cần thiết – điều những chiếc xe dẫn động cầu trước không thể làm được.
Thân xe dài 4.640mm lướt qua nguy hiểm như con rắn uốn mình luồn qua kẽ hở giữa các tảng đá. Hành khách trên xe chỉ cảm nhận một sự rung nhẹ, một chuyển động mượt mà sang phải, và có lẽ là tiếng thở phào nhẹ nhõm của người lái. Hệ thống điều hòa hai vùng vẫn duy trì nhiệt độ lý tưởng, không hề bị gián đoạn bởi khoảnh khắc sinh tử vừa diễn ra.
Khi hiểm nguy đã lùi lại, Tucson nhẹ nhàng trở về làn đường của mình. Hệ thống 8 loa Bose vẫn phát ra bài hát “Năm anh em trên một chiếc xe tăng” như thể không có gì xảy ra. Nhưng tất cả đã thay đổi – một niềm tin mới đã được thiết lập.
Đêm vẫn đẹp, hành trình vẫn tiếp tục. Nhưng giờ đây, trong cabin Tucson, có thêm một cảm giác mới – cảm giác an toàn, niềm tin vô điều kiện, và có lẽ, cả lòng biết ơn sâu sắc dành cho những công nghệ tưởng chừng vô tri đã trở thành người hùng cứu nguy trong đêm tối.
Khúc biển hoàng hôn: Peugeot 3008 chạm vào tâm hồn
Trong không gian giao thoa giữa ngày và đêm, giữa nắng và gió, Peugeot 3008 GT nhẹ lướt trên cung đường ven biển Nha Trang. Đường cong phía trước như dấu hỏi lớn được thiên nhiên đặt ra.
Và trong tích tắc, Peugeot 3008 trả lời bằng ngôn ngữ Paris hoàn mỹ. Động cơ turbo 1.6L, 165 mã lực chồm lên thì thầm – âm thanh của sức mạnh tự tin, của di sản hai thế kỷ chế tạo xe đúc kết trong từng nhịp đập của trái tim cơ khí. Hộp số ngay lập tức hạ 2 cấp số.
Vô-lăng i-Cockpit trong tay lái trở nên sống động lạ thường. Cảm giác gợi nhớ đến lần chạm đầu tiên giữa hai người yêu nhau – mọi giác quan đều đánh thức, mọi chi tiết đều quan trọng, mọi chuyển động đều ý nghĩa. Peugeot 3008 vẽ một vòng cung qua khúc cua trong ánh mắt sáng ngời đang dõi theo của người dân làng chài. Chắc đã lâu rồi chỉ quen nhìn con tôm, con cá, họ khá bất ngờ khi thấy nanh sư tử sáng rực.
Khi ánh hoàng hôn nhuộm đỏ mặt biển, đèn LED 3008 GT như đôi mắt trí tuệ, xoay theo chuyển động bánh lái, chiếu sáng con đường phía trước nhưng đồng thời cũng soi rọi tâm hồn hành khách bên trong. Bởi lẽ, trong khoảnh khắc này, mọi con mắt đều nên hướng về cái đẹp.
Và rồi, khoảnh khắc diệu kỳ đến.
Peugeot 3008 GT: 1 tỷ 109 triệu
- Kích thước 4.510 x 1.850 x 1.662 mm
- Động cơ turbo 1.6, công suất 165 mã
- Hộp số 6 cấp, dẫn động cầu trước
- Đèn LED projector chiếu theo góc lái
- Cần số điện tử, phanh tay điện tử
- Nội thất da, cửa sổ trời toàn cảnh
- Điều hoà 2 vùng, cửa kính chống kẹt
- Hệ thống âm thanh 10 loa Focal Pháp
- Cốp đóng mở điện, đá chân mở cốp
Vượt qua khúc cua, cửa sổ trời panorama dần mở ra, cho đến khi toàn bộ vẻ đẹp choáng ngợp của biển trời tràn ngập không gian cabin.
Gió biển – không phải gió thường, mà là hơi thở đại dương – ùa vào, mang theo hương muối đặc trưng, hoà quyện mùi da nội thất, mùi tóc tung bay. Hệ thống điều hoà hai vùng, dù được thiết kế bởi những kỹ sư hàng đầu của Peugeot, giờ đây khiêm nhường lùi bước trước sự hoàn hảo của khí trời Nha Trang. Công nghệ tiên tiến nhất cũng không thể sánh được với những gì tạo hoá ban tặng trong khoảnh khắc tuyệt mỹ này. Tuy chưa thể so với khoảnh khắc mở mui 718 Boxster trước đó, nhưng 3008 GT cũng mang lại một chút thi vị giữa bộn bề cuộc sống.
Qua cửa kính công nghệ chống kẹt – chi tiết nhỏ nhưng đậm chất tinh tế Pháp – tiếng sóng vỗ bờ trở thành bản nhạc nền cho cuộc hành trình trôi chậm. Hệ thống âm thanh 10 loa Focal – với 40 năm lịch sử sáng tạo âm thanh đỉnh cao – giờ đây chỉ còn là phương tiện khiêm tốn để khuyếch đại bản nhạc thiên nhiên, đưa nó vào sâu tâm thức mỗi hành khách.
Khi Peugeot 3008 tiếp tục hành trình dọc theo cung đường ven biển, hành khách bên trong không chỉ đang di chuyển trong không gian, mà đang du hành cùng thời gian. Peugeot 3008 trong khoảnh khắc ấy, không đơn thuần là sản phẩm của hơn hai thế kỷ chế tạo ô tô. Nó minh chứng cho triết lý Peugeot: kiến tạo những khoảnh khắc đáng sống, những trải nghiệm đáng nhớ phía sau vô lăng.
