
So sánh tài già Explorer 2 tỷ & lái mới Palisade 1 tỷ 500
500 triệu không đơn thuần là con số, mà đủ mua thêm một con xe như Hyundai Accent.
Đọc tiếp500 triệu không đơn thuần là con số, mà đủ mua thêm một con xe như Hyundai Accent.
Đọc tiếpKhi đã chốt Tucson hay Peugeot 3008, đừng cố thêm một hai trăm để lấy Ford Everest.
Đọc tiếpHyundai Santa Fe quyết định buông bỏ máy dầu, chấp nhận không dẫn đầu phân khúc.
Đọc tiếpPalisade 6 chỗ tỷ rưỡi, Teramont X 5 chỗ 2 tỷ, cả hai đều khởi phát từ thị...
Đọc tiếpHàn Quốc không có nhiều mẫu xe lì đòn như Hyundai Elantra, 3 thập kỷ vẫn đang lăn...
Đọc tiếpSanta Fe đúng nghĩa hoàn toàn mới giữa 2 thế hệ, Everest vẫn lù lù trong top 7...
Đọc tiếpHai món không mới Hyundai Venue và Creta đều đủ ngon để bạn đưa đũa gắp gắp.
Đọc tiếpAccent thực hiện cuộc cách mạng về kiểu dáng, trong khi Tucson đang lên như diều.
Đọc tiếpTrước khi Hyundai Grand i10 xuất hiện, Daewoo Matiz và Kia Morning là hai ông trùm nhỏ.
Đọc tiếpSau 2 năm không thành công, Stargazer âm thầm ém binh trong nhà máy để mở cuộc chiến...
Đọc tiếpBiết đâu Hyundai Grand i10 vừa đủ cho cuộc tình bốn bánh, bốn trăm triệu đầu tiên.
Đọc tiếpĐặt tên theo dãy núi Pacific Palisades, ra mắt đầu tiên tại Mỹ, SUV flagship từ Hyundai.
Đọc tiếp