
Xem mắt BYD Atto 2: mẫu xe đô thị thuần điện thân thiện
700 triệu, chạy 380km, BYD Atto 2 đẹp, nhưng không có nhiều lợi thế về giá và brand.
Đọc tiếp700 triệu, chạy 380km, BYD Atto 2 đẹp, nhưng không có nhiều lợi thế về giá và brand.
Đọc tiếpLịch lãm kiểu dáng, sáng bừng công nghệ, Geely Monjaro đậu chung bãi với 4 anh tài.
Đọc tiếpJaecoo J7 tự tin ngồi vào mâm của những anh tài tầm giá 700 triệu với 3 lá...
Đọc tiếpSự xuất hiện của BYD Sealion 8 không thể khuấy động thị trường như thời Xpander 2018.
Đọc tiếpNửa thế kỷ ẩn mình lộng lẫy, chờ đợi một cơ hội vươn mình vang vọng mãi về...
Đọc tiếpQuá là đẹp, quá thể thao, quá xuất sắc, MG7 phiên bản 1.5 turbo chỉ hơn 700 là...
Đọc tiếpCông nghệ PHEV không có chiếc nào dưới 1 tỷ, nhưng BYD Sealion 6 chỉ hơn 700 thôi.
Đọc tiếpSau nhiều năm quan sát thấu đáo, hãng xe MG đã ship G50 đến tham gia cuộc chiến...
Đọc tiếpGeely Coolray có lợi thế rất mạnh về giá và dáng, yếu chút xíu về brand đang định...
Đọc tiếpĐể thoát khỏi cái bóng Alphard, GAC M8 nên được làm mới dung nhan qua bản facelift.
Đọc tiếpBYD M6 đang thay màu áo phân khúc MPV với rất nhiều giá trị dễ dàng đo đếm...
Đọc tiếpLynk & Co 01 có rất nhiều điểm yêu, đặc biệt kiểu dáng thiết kế như Porsche Châu...
Đọc tiếp