Trong thế giới SUV hạng sang, có những cái tên làm nên chuẩn mực, định hình phong cách và trở thành biểu tượng của điều gì đó trong xã hôi. Lexus GX 550, Audi Q7 và BMW X7 có thể đại diện cho ba tượng đài bốn bánh bảy chỗ gầm cao không dành cho gia đình có thu nhập thấp.
Lexus GX 550: 6 tỷ 250.000.000
GX minh chứng cho triết lý “Omotenashi” của Lexus – sự hiếu khách thể hiện qua từng chi tiết. Ra mắt lần đầu năm 2002, GX đã trải qua hai thế hệ với những thay đổi đáng kể. Thế hệ 3 hiện tại, GX 550 là cuộc cách mạng toàn diện: kiểu dáng hùng vĩ, khung gầm body-on-frame trên nền GA-F mới nhất cho toàn bộ các dòng xe Lexus theo chiến lược thiết kế Next Chapter.
GA-F là nền tảng chung của đại gia đình Toyota – Lexus nhưng trên GX 550 được tinh chỉnh riêng biệt theo phong cách Lexus: yên tĩnh hơn nhờ các điểm cách âm bổ sung, mượt mà hơn nhờ bộ điều khiển động lực học được tối ưu, sang trọng hơn nhờ hệ thống treo khí nén có khả năng điều chỉnh độ cao. GA-F trên GX 550 như một cầu nối giữa hai thế giới: thế giới của những chiếc SUV hạng sang hiện đại với công nghệ tiên phong, và thế giới của những chiếc off-roader truyền thống với nội công địa hình xuất chúng.
Trang bị tiện nghi bên trong
Màn hình cảm ứng 14 inch tích hợp hoàn hảo vào taplo. Hệ thống âm thanh Mark Levinson 21 loa tạo nên không gian âm nhạc tràn ngập từ mọi vị trí ngồi. Công nghệ Traffic Jam Assist và chế độ lái Multi-Terrain Select với camera quan sát địa hình, khẳng định đẳng cấp off-road của một chiếc SUV hạng sang đích thực.
Giá trị khác biệt của động cơ
Động cơ V6 3.5L twin-turbo là bước đột phá của Lexus. Không chỉ mạnh mẽ với 349 mã lực, động cơ được tinh chỉnh sâu sắc để mang lại độ êm ái làm nên thương hiệu Lexus. Hộp số Direct Shift 10 cấp, thời gian chuyển số chỉ 0.12 giây, tích tắc như đường cắt từ nhát kiếm katana, cho phép GX 550 vận hành hoàn toàn khác biệt. Ở chế độ Comfort, chiếc xe chuyển động nhẹ nhàng như buổi trà đạo. Khi chuyển sang Sport+, bạn ngay lập tức cảm nhận được tinh thần bùng nổ của một võ sĩ samurai – nhanh nhẹn, chính xác và quyết đoán.
Audi Q7: 3 tỷ 850.000.000
Q7 xuất hiện vào năm 2005 như một tuyên ngôn của Audi trong phân khúc SUV hạng sang. Đây không đơn thuần là một model xe mới – đó là câu trả lời từ tổng hành dinh Ingolstadt của Audi cho câu hỏi: “Liệu DNA thể thao của Audi có thể tồn tại trong hình hài một chiếc SUV cỡ lớn?” Qua hai thế hệ, Q7 đã chứng minh rằng điều đó hoàn toàn có thể.
Thế hệ đầu tiên (2005-2015) gây ấn tượng với kích thước đồ sộ, lưới tản nhiệt Single Frame đặc trưng. Đến thế hệ thứ hai (2015-nay), Q7 lột xác với platform MLB Evo, giảm hơn 10% trọng lượng nhưng vẫn giữ nguyên sự sang trọng vốn có. Phiên bản facelift 2024 đánh dấu bước tiến mới với thiết kế đèn LED Matrix, nâng cấp toàn diện về công nghệ.
Trang bị tiện nghi bên trong
Bước vào khoang cabin Q7 như đặt chân vào phòng triển lãm công nghệ di động. Màn hình kép MMI Touch Response là trung tâm điều khiển, nơi mọi tính năng được tích hợp một cách liền mạch. Ghế da Valcona sưởi, thông gió và massage 7 chế độ. Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen Advanced 23 loa biến cabin thành phòng hòa nhạc di động, cân đủ thể loại từ nhạc trữ tình Bolero đến các bài Rap thịnh hành. Hệ thống đèn viền ambient light 30 màu, tự động thay đổi theo chế độ lái. Hàng ghế hai trượt, ngả và gập tỷ lệ 40:20:40, trong khi hàng ghế ba có thể gập phẳng hoàn toàn, tạo không gian chứa đồ lên đến 2,075 lít.
Giá trị khác biệt của động cơ
Trái tim mang nhịp đập thình thịch của Q7 là động cơ V6 3.0 TFSI. Hộp số Tiptronic 8 cấp mang lại cảm giác sướng khi sang số. Điểm đặc biệt của Tiptronic nằm ở khả năng can thiệp thủ công thông qua lẫy chuyển số sau vô lăng hoặc cần số trung tâm, người lái có thể tự quyết định thời điểm chuyển số, tạo nên những giai điệu riêng trên mọi cung đường.
Hệ dẫn động Quattro 4 bánh toàn thời gian thế hệ mới với vi sai trung tâm tự khóa, phân bổ mô-men xoắn linh hoạt giữa các trục, hệ thống treo khí nén thích ứng có thể điều chỉnh độ cao gầm xe đến 90mm, biến Audi Q7 từ một chiếc SUV đô thị thành cỗ máy off-road đa năng.
BMW X7: 6 tỷ 300.000.000
BMW X7 có thể là người đến sau, nhưng biết đâu về nhất trong cuộc chơi SUV hạng sang nhờ sức mạnh thương hiệu đang lên tại Việt Nam. Ra mắt năm 2018, X7 mẫu xe 6 chỗ đầu tàu, là đứa con tinh thần của chiến lược định vị lại thương hiệu BMW trong phân khúc ultra-luxury. Dù mới trải qua một thế hệ, phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ 2023 đã mang đến những thay đổi đáng kể về mặt thẩm mỹ và công nghệ.
Lưới tản nhiệt phát sáng (hào quang của vương quyền) kích thước XXL ban đầu gây tranh cãi, giờ đã trở thành biểu tượng cho sự táo bạo trong thiết kế của BMW. Đèn pha chia đôi split-headlight design ngoài chức năng chiếu sáng còn là dấu hiệu cho thấy BMW đang toả sáng với ngôn ngữ thiết kế mới.
Trang bị tiện nghi bên trong
BMW X7 mang đến định nghĩa mới về không gian hạng sang với Sky Lounge LED roof – một bầu trời sao nhân tạo trên trần xe. Các chi tiết trang trí nội thất ốp gỗ và pha lê. Ghế Multi-contour chức năng massage đa điểm kết hợp hệ thống điều hòa 5 vùng độc lập. Màn hình đôi BMW Live Cockpit Professional cong 14.9 inch kiêm trung tâm điều khiển đa phương tiện. Hệ thống giải trí hàng ghế sau có màn hình cảm ứng 10.3 inch streaming Netflix và YouTube khi xe dừng.
Giá trị khác biệt về vận hành
Động cơ 3.0L inline-6 TwinPower Turbo là một trong những động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng tốt nhất thế giới. Có người ví von trong cabin BMW X7, âm thanh động cơ cũng có thể tạo nên trải nghiệm thính giác độc đáo. Ở tốc độ đều, nó êm như tiếng ru.
Nhưng khi đạp mạnh chân ga, bạn được thưởng thức một bản giao hưởng cơ khí đầy phấn khích – tiếng gầm trầm ấm của động cơ hòa quyện với thanh âm réo rắt của turbo đang mở. Công nghệ mild-hybrid 48V cung cấp thêm mô-men xoắn tức thì, bổ sung năng lượng cho chiếc SUV có trọng lượng gần 2,5 tấn tăng tốc lả lướt kinh khủng.
❉ ❉ ❉
Rồi đó. Suốt Ngày XE vừa giới thiệu top 3 chiếc SUV 7 chỗ gầm cao cách đất, giá chạm đỉnh trời cho 500.000 hộ gia đình Việt có thu nhập (không) thấp. Mỗi chiếc SUV trong bộ ba đều là xe đỉnh của mỗi hãng, mang đến những giá trị riêng biệt: BMW X7 định lại chuẩn mực thể thao sang trọng, Audi Q7 trình diễn khả năng vận hành đa năng, Lexus GX 550 đại diện cho hình mẫu off-roader không cần quá sắt thép.
