Mazda CX-5 “người thống lĩnh” hơn một thập kỷ theo đuổi con đường vương đạo, trau chuốt vẻ đẹp thanh lịch, kinh nghiệm thấm đẫm từng góc cạnh thiết kế. Trong phân khúc Crossover 5 chỗ gầm cao, Mazda CX-5 bước vào cuộc cạnh tranh không phải như chiếc xe tìm kiếm vị trí, mà như vị vua đã ngồi trên ngai vàng quá lâu, đến mức cai trị trở thành bản năng.
Ford Territory “kẻ thách đấu” trẻ trung hiện đại, mang tình yêu táo bạo của thế hệ số hóa, khát vọng viết lại luật chơi từ khi định danh năm 2022. Ford Territory nhảy bổ vào thị trường không phải như sản phẩm truyền thống lâu đời của Ford Detroit Hoa Kỳ, mà đại diện cho mẫu xe hoàn toàn mới được địa phương hoá từ Ford Trung Hoa Anh Hùng: không gian & công nghệ.
Hành trình xuyên 3 quốc gia của Ford Territory
Năm 2004, khi Territory lăn bánh rời nhà máy Broadmeadows ở Melbourne, không ai có thể ngờ Territory trở thành mẫu xe thành công suốt một thập kỷ của ngành công nghiệp ô tô Úc. Khung gầm dựa trên Ford Falcon – dòng sedan biểu tượng của đất nước kangaroo, Territory ngày đó thực sự đậm đặc chất Úc: rộng rãi như xa mạc bất tận, thực dụng như chính con người nơi đây.
Động cơ V6 4.0L của Territory lúc bấy giờ luôn đập thình thịch thình thịch bởi dư thừa năng lượng cần được giải phóng. Với công suất 245 mã, Territory có thể tự tin chạy phía sau bộ tộc thiểu số Subaru Outback, kéo theo cả một ngôi nhà di động xuyên qua sa mạc Outback. Hệ dẫn động AWD giúp Territory chinh phục mọi địa hình từ xa mạc cát mịn đến đường đá gồ ghề.
Tại Úc, Territory được tin dùng bởi hàng triệu gia đình. Từ trang trại cừu thanh bình ở New South Wales đến khu phố xinh đẹp ở Perth, Ford Territory trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống di chuyển hàng ngày.
Mọi câu chuyện đều có cái kết. Territory Úc khép lại chương cuối cùng vào năm 2016 khi Ford thông báo đóng cửa nhà máy sản xuất tại đất nước này.
Nhưng câu chuyện chưa vội kết thúc…
Đằng sau sự im lặng của Territory tại thị trường toàn cầu, Ford Trung Quốc đang nung nấu kế hoạch lớn. Được phát triển tại Trung tâm R&D thuộc liên doanh JMC-Ford ở Trung Quốc, Territory tái sinh từ nền tảng Platform C2 tối ưu hóa cho thị trường châu Á. Kích thước nhỏ gọn hơn, động cơ EcoBoost 1.5L vừa đủ cân bằng hiệu suất và giá bán.
Tháng 6 năm 2022, khi thị trường ô tô Việt chưa kịp hồi sức với tác động của đại dịch, Ford Territory bất ngờ xuất hiện, gia nhập ngũ tướng nhà Ford. Không kèn không trống, nhưng đủ khiến nhiều người thức tỉnh, đơn hàng bay về ngay tháng đầu tiên ra mắt. Những người ngồi ở thượng tầng Ford Việt Nam không ngạc nhiên lắm, bởi họ chưa từng thất bại với bất kỳ mẫu xe Ford nào khi mang về Việt Nam từ năm 1997.
Thông số, tiện nghi, giá bán Ford Territory
Ford Territory Trend: 759 triệu
Ford Territory Titanium: 849 triệu
Ford Territory Sport: 909 triệu
- Kích thước 4.630 x 1.935 x 1.706 mm
- Kiểu dáng Crossover, cấu hình 5 chỗ
- Động cơ 1.5 EcoBoost, công suất 160 mã
- Chế độ lái Eco, Normal, Sport, Mountain
- Cần số điện tử dạng núm xoay cao cấp
- Trợ lực lái điện, điều hoà 2 vùng tự động
- Ghế lái chỉnh điện, sạc không dây đầy đủ
- Camera 360, gói Co-Pilot 360 cơ bản
- Chế độ mở cốp rảnh tay tiện lợi
Nếu phân khúc Crossover 5 chỗ gầm cao 800-900 triệu có một ông vua, chắc chắn đó là Mazda CX-5. Trong nhiều năm, CX-5 thống trị tuyệt đối phân khúc, tương tự ngai vàng Ranger đối với thần dân bán tải. Nhưng từ khi Territory xuất hiện, liệu ngọn gió có đổi chiều…
Mazda CX-5 và hành trình chinh phục người Việt
Những ngày cuối thu năm 2010, tại trung tâm thiết kế Mazda ở Hiroshima, một ngôn ngữ mới bắt đầu được thực hành. KODO: Soul of Motion.
Ikuo Maeda, Giám đốc Thiết kế Mazda cùng đội ngũ kỹ sư Nhật Bản đã hiện thực hóa tầm nhìn “vẻ đẹp trong chuyển động” bằng cách tạo ra đường nét phác thảo ban đầu của mẫu xe, sau này trở thành CX-5 – mẫu xe thành công rực rỡ dưới ngọn cờ Mazda trải dài khắp Bắc Mỹ, Châu Úc và Đông Nam Á trong 10 năm sau đó.
Concept CX-5 lần đầu trình diễn tại Frankfurt Motor Show 2011. Tháng 2 năm 2012, từ quê nhà Nhật Bản, CX-5 chính thức bước ra thế giới với danh tính “Crossover thế hệ mới”, bên cạnh KODO, Mazda CX-5 còn có lá bài hộ mệnh Skyactiv.
Nếu EcoBoost của Ford giới hạn trong bài toán về động cơ, SkyActiv là cả hệ sinh thái công nghệ liên thông được tập đoàn Mazda phát triển từ năm 2008.
- SkyActiv-Body giảm trọng lượng thân xe đáng kể
- SkyActiv-Chassis mang đến hệ khung gầm đầm chắc
- SkyActiv-Drive hộp số tinh chỉnh phản ứng nhanh nhạy
Tất cả khảm vào nhau ăn khớp như từng bánh răng, tạo nên chiếc xe cân bằng giữa hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Cuối năm 2012, những chiếc CX-5 bóng bẩy rời cảng Nhật Bản, nhập khẩu Việt Nam với giá bán tiền tỷ, gần bằng hai thánh 7 chỗ gầm cao. Oh my god!
Mazda nhanh chóng nhận ra bài học “nhập gia, tuỳ tục”. Để chinh phục trái tim mềm yếu của người Việt, giá trị “Made in Japan” không còn ăn khách như thập niên 90. Giá mềm mới là chiến lược tiếp cận hiệu quả.
Rất tốc độ. Tháng 6 năm 2013, dây chuyền lắp ráp CX-5 chính thức sáng đèn tại nhà máy Thaco-Mazda. Đây là bước ngoặt quyết định, biến CX-5 từ “chiếc xe tiền tỷ” thành “giấc mơ hoan hỷ” phù hợp túi tiền. Giá bán ngay lập tức giảm 30%. Chỉ 899 triệu cho phiên bản 2.0 lắp ráp trong nước, CX-5 tạo ra “cú sốc êm đềm”, kéo dài đến tận ngày Ford Territory đột nhiên xuất hiện.
Thông số, tiện nghi, giá bán Mazda CX-5
Mazda CX-5 Deluxe: 759 triệu
Mazda CX-5 Premium Sport: 859 triệu
Mazda CX-5 Signature Sport: 959 triệu
- Kích thước 4.590 x 1.845 x 1.680 mm
- Kiểu dáng Crossover, 5 chỗ thanh lịch
- Động cơ xăng 2.5L, công suất 188 mã
- Lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng
- Dẫn động 4 bánh AWD, ghế da cao cấp
- Hệ thống an toàn chủ động i-Activsense
- Điều hoà 2 vùng, sạc không dây đầy đủ
- Camera 360, màn hình kính lái HUD
- Chế độ mở cốp rảnh tay tiện lợi
Ikuo Maeda, người được mệnh danh là “cha đẻ của KODO” điêu khắc lên CX-5 thế hệ đầu vẻ đẹp kiêu hãnh mạnh mẽ. Thế hệ hai ra mắt năm 2017, Shinichi Isayama, Trưởng phòng Thiết kế Ngoại thất, tiếp nối tinh thần Maeda với góc đánh lái tinh tế hơn. Isayama giải thích: “Chúng tôi muốn CX-5 thể hiện sự trưởng thành theo thời gian của triết lý KODO. Nó phải đẹp khi đứng yên, và còn đẹp hơn khi chuyển động”.
Biểu tượng màu sơn đỏ Soul Red Crystal
Không thể giới thiệu về CX-5 mà không nhắc đến màu sơn đỏ Soul Red Crystal Metallic – màu sơn biểu tượng của Mazda. Để tạo ra màu đỏ này, kỹ sư và nhà thiết kế Mazda nghiên cứu hàng năm trời về cách ánh sáng phản xạ trên bề mặt kim loại. Năm 2016, Soul Red Crystal lần đầu phủ lên Mazda CX-5 để kiểm tra thành phẩm.
Xuất sắc. Đẹp xuất sắc.
Bốn lớp sơn lót, ba lớp sơn hoàn thiện theo công nghệ Takuminuri – những hạt nhôm siêu mịn sắp xếp theo trật tự đặc biệt, mang lại hiệu ứng phản xạ ánh sáng có chiều sâu chưa từng thấy. Dưới nắng trời, Soul Red Crystal lấp lánh như dòng kim loại lỏng đang chảy trên thân xe, trong bóng râm, nó mang vẻ trầm mặc cổ điển của viên hồng ngọc ảo ảnh.
Theo thống kê chưa chính thức, 60% khách hàng mua Mazda CX-5 tại Việt Nam chọn màu Soul Red, biến nó thành “chữ ký chuyển động” đặc trưng của dòng xe này trên đường phố. Chưa hết, gần 30% xe Mazda tất cả các dòng, kể cả xe mui trần Mazda MX-5 (chưa bán chính hãng tại Việt Nam) trước khi rời nhà máy đều được sơn màu đỏ Soul Red Crystal.
Nếu bạn là người dễ dàng cảm nhận vẻ đẹp của màu sắc, có thể nói mọi tông màu nóng lạnh, hay trung tính được sơn lên Mazda CX-5 đều đẹp hơn Ford Territory, dưới bất kỳ góc độ ánh sáng nào, ngoại trừ ánh sáng lấp lánh của bóng tối.
