Đánh giá Honda CR-V sau 80.000 km: chỉ 340đ/km
CR-V bản hybrid không hào nhoáng, nhưng chi phí vận hành trên mỗi km rất đáng chốt.
Đọc tiếpXe 1 tỷ
Đánh giá Lynk&Co 08: chỉ 3 giây đủ gây chú ý
Lynk Co không có mẫu xe nào rẻ, vì rẻ không nằm trong từ điển của nhà Lynk...
Đọc tiếp
Đánh giá chất lái Subaru Forester: đắm, đầm, đậm
Giá gấp đôi so với 5 chỗ gầm cao phổ thông, Subaru Forester có gì mà hét dữ
Đọc tiếp
Đánh giá Kia Sportage HEV 2026: đọc kỹ trước khi xuống tiền
Liệu với động cơ HEV, Kia Sportage 2026 có xoay trục phân khúc SUV một tỷ?
Đọc tiếp
Đánh giá Kia Sportage 1.6 turbo: thành công không ngẫu nhiên
Không quá vai u thịt bắp, nhưng Kia Sportage trang bị rất nhiều đồ chơi so với đối...
Đọc tiếp
Thế lực nào ngăn cản Hyundai Santa Fe lăn bánh trên đường?
Một phần tư thế kỷ lăn bánh trên đường, Santa Fe có còn đủ hào quang toả sáng?
Đọc tiếp
Geely Monjaro full option, phong cách chủ tịch mọi hàng ghế
Lịch lãm kiểu dáng, sáng bừng công nghệ, Geely Monjaro đậu chung bãi với 4 anh tài.
Đọc tiếp
Kia Sorento PHEV chạy thuần điện 50km, giá một tỷ tư
Kia Sorento PHEV là mẫu xe kén khách, bởi chênh 1 Vios so với phiên bản máy xăng.
Đọc tiếp
Hyundai Santa Fe đít vuông, không còn tuôn chảy dầu
Hyundai Santa Fe quyết định buông bỏ máy dầu, chấp nhận không dẫn đầu phân khúc.
Đọc tiếp
Tiếng sáo phiêu bồng Skoda thổi qua miền ô tô Việt
Skoda Kodiaq chia sẻ rất nhiều thứ đắt giá với Teramont: khung gầm, động cơ, hộp số.
Đọc tiếp
Chuẩn bị xuống cọc Lynk&Co 01: con lai mang hai dòng máu
Lynk & Co 01 có rất nhiều điểm yêu, đặc biệt kiểu dáng thiết kế như Porsche Châu...
Đọc tiếp
Santa Fe không máy dầu: 25% Defender; 25% Lexus GX
Huyền thoại Santa Fe máy dầu chắc chắn không về nữa, bản hybrid có thể về trong nay...
Đọc tiếp