462 mã lực ẩn mình lỗng lẫy dưới thân hình thanh thoát, bên cạnh tầm hoạt động thuần điện 77 km, Volvo XC90 PHEV không cần phô trương sức mạnh để khẳng định điều gì lớn lao. Như cánh rừng bạch dương giữa rừng sồi Đức cổ thụ, Volvo XC90 PHEV đại diện triết lý “Lagom” – vừa đủ, không thừa không thiếu – từng bước định nghĩa khái niệm sang trọng thầm lặng bằng chính sự tiết chế đỉnh cao.
Volvo XC: hành trình kiến tạo từ băn khoăn đến kinh điển
Mùa đông Stockholm năm 2002. Trong khi băng tuyết phủ kín những con đường thủ đô Thụy Điển, ánh sáng từ trung tâm thiết kế Volvo rực rỡ suốt đêm. Kết quả của hàng ngàn đêm trắng chính là Volvo XC90 đời đầu tiên – một cú sốc cho thị trường xe sang khi XC90 mang theo hàng loạt công nghệ an toàn tiên phong, tiêu biểu như hệ thống chống lật RSC (Roll Stability Control) bảo vệ hành khách trong mọi tình huống va chạm.
Mười ba năm sau, Peter Mertens – khi đó là Phó Chủ tịch cấp cao phụ trách Nghiên cứu và Phát triển của Volvo, tự hào giới thiệu XC90 thế hệ hai với nền tảng SPA (Scalable Product Architecture) – một kiến trúc module linh hoạt đủ sức mang Volvo vào tương lai. Thiết kế “Thor’s Hammer” (Búa Thor) lần đầu xuất hiện trên đèn pha, trở thành dấu ấn nhận diện không thể nhầm lẫn của thương hiệu Thụy Điển sau này.
Mời xem hết clip Autodaily đánh giá sâu đậm Volvo XC90 PHEV để có cái nhìn toàn cảnh 360 độ về kiểu dáng, công nghệ và vận hành trước khi tham khảo thêm thông tin bên dưới.
Volvo XC90 PHEV: từ 4 tỷ 370 triệu
- Kích thước 4.953 x 1.958 x 1.767 mm
- Kiểu dáng SUV, cấu hình 7 chỗ ngồi
- Động cơ PHEV 2.0 turbo, 462 mã, 709 Nm
- Phạm vi thuần điện 77 km, dẫn động AWD
- Hệ thống treo khí nén tự nâng hạ chiều cao
- Đèn pha thông minh thích ứng tự chiếu góc
- Kính hai lớp cách nhiệt, cách âm, chống ồn
- Ghế bọc vải len pha, cần số pha lê Orrefors
- Âm thanh Bowers & Wilkins 19 loa, 1.400W
- Các tính năng an toàn, hỗ trợ lái cao cấp
Năm 2017, trên sàn triển lãm Geneva Motor Show, đám đông nín thở khi tấm vải được kéo xuống, tiết lộ Volvo XC60 thế hệ mới. Mang trong mình DNA lừng danh từ người anh XC90 nhưng được “tinh chỉnh theo tỷ lệ vàng” như lời Thomas Ingenlath – Giám đốc Thiết kế Volvo khi đó. XC60 nhanh chóng giành giải “World Car of the Year 2018” trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Volvo trên toàn cầu cho đến thời điểm này.
Chỉ một năm sau, vào 2018, gia đình XC tiếp tục chào đón thành viên trẻ nhất – Volvo XC40. Đây là lần đầu tiên Volvo phá vỡ khuôn mẫu thiết kế truyền thống với đường nét táo bạo hơn. XC40 xây trên nền tảng CMA (Compact Modular Architecture) – kết quả của sự hợp tác giữa Volvo và công ty mẹ Geely, mở đường cho chiến lược điện hóa toàn diện với phiên bản thuần điện EC40 đã bán tại Việt Nam.
Volvo XC90 PHEV: khi công nghệ giao thoa bầu trời đêm
Cuối chân đèo Prenn, 2 giờ sáng. Sương mù dày đặc bao phủ khúc cua, thấp thoáng ánh đèn vàng vọt từ những quán cà phê dành cho tài xế xe tải qua đêm. Một chiếc Subaru Outback đang từ tốn xuống dốc. Người lái, một nhiếp ảnh gia đang trên đường săn mây, cảm thấy nhẹ nhõm khi không thấy bóng dáng chiếc xe nào khác trên đường.
Bỗng nhiên, trong gương chiếu hậu, hai luồng ánh sáng trắng xanh xuất hiện, không chói chang gắt gỏng, tinh tế như hai dải ngân hà thu nhỏ đang tiến đến. Hình dạng chữ T nằm ngang đặc trưng của cụm đèn “Búa Thor” ngày càng rõ nét. Volvo XC90 PHEV đang từ từ áp sát.
Khi tiếp cận khúc cua hẹp với mặt đường không bằng phẳng, ngay lập tức, hệ thống treo khí nén nâng gầm xe thêm 20mm, đồng thời căn chỉnh độ cứng giảm xóc, đảm bảo thân xe vẫn ổn định hoàn hảo ngay cả khi đối mặt với những ổ gà bất ngờ.
Người lái Outback kích hoạt xi-nhan, tìm điểm an toàn nhường đường cho chiếc SUV phía sau. Đúng lúc này, động cơ 2.0 turbo của XC90 PHEV giao tiếp với mô-tơ điện trong một giai điệu quyền lực nhưng không hề chói tai. 462 mã, 709 Nm mô-men xoắn truyền đến cả bốn bánh xe.
Volvo XC90 PHEV vượt lên, trôi chảy như dòng thủy triều dâng. Người lái Outback chỉ kip thoáng nhìn nội thất XC90 được chiếu sáng bởi đèn viền ambient light màu xanh Bắc Cực, cảm giác như khoang cabin sang trọng đang lướt qua màn đêm mù sương.
Sau khi vượt lên, đường thông, tâm thoáng, Volvo XC90 PHEV kích hoạt chức năng hỗ trợ lái, tự động duy trì làn đường và khoảng cách an toàn, cho phép người lái thư giãn đôi chút trong khi bàn tay vẫn giữ trên vô lăng. Phạm vi hoạt động thuần điện 77 km cho phép XC90 PHEV di chuyển hoàn toàn không tiếng động, không khói xăng, không phá vỡ sự tĩnh lặng thiêng liêng của được thiên nhiên ban tặng.
Volvo XC90 PHEV: triết lý Bắc Âu giữa dòng chảy SUV
Trong thế giới SUV hạng sang, mỗi mẫu xe đều mang giá trị riêng. Audi Q8 đại diện đường nét hiện đại dũng mãnh; BMW X6 lưới tản nhiệt “quả thận” khổng lồ, nơi hiệu suất động cơ và cảm giác lái được đặt lên bàn thờ; Mercedes GLE 450 trình diễn giá trị xa hoa cổ điển, nơi mỗi chi tiết trong cabin luôn nhắc nhớ về di sản hơn 130 năm của người tiên phong trong ngành công nghiệp ô tô; và Lexus RX 350 chưa bao giờ ngừng kiêu hãnh với đặc tính êm ái đã trở thành huyền thoại.
Volvo XC90 PHEV – mức giá 4 tỷ 370 triệu đồng – đại diện cho khái niệm khác biệt về hai từ sang trọng: “Lagom” – một từ trong tiếng Thụy Điển không có từ tương đương chính xác khi chuyển ngữ sang tiếng Việt, nhưng có thể hiểu là “vừa đủ, không thừa không thiếu”.
Toàn bộ ghế ngồi trên Volvo XC90 PHEV bọc vải len pha, chất liệu không một hãng xe nào “dám chơi” trên các mẫu xe 4 tỷ, vì người dùng đã mặc định trong đầu ghế ngồi cao cấp phải là da Nappa.
Robin Page, Trưởng phòng Thiết kế nội thất tại Volvo Cars cho biết: “Với tư cách là nhà thiết kế, thật thú vị khi có cơ hội làm việc trên nhiều nền chất liệu đa dạng khác nhau, sau đó kết hợp chúng với thiết kế Scandinavia hiện đại trong môi trường xe hơi cao cấp như Volvo. Cần số pha lê hợp tác với Orrefors từ năm 2014 chính là điểm nhấn cần thiết đưa Volvo lên vị trí hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô luôn sôi động”.
Nhìn lại hành trình 100 năm Volvo qua từng thập kỷ
Năm 1927. Volvo thành lập ngày 14 tháng 4 năm 1927 tại Gothenburg, Thụy Điển, bởi Assar Gabrielsson và Gustaf Larson. Mẫu xe đầu tiên mang tên “Jakob” rời nhà máy trong niềm hân hoan vừa đủ của những người may mắn có mặt ngày hôm đó.
Năm 1932. Sản xuất 10.000 chiếc. Volvo đạt cột mốc sản xuất 10.000 chiếc xe sau 5 năm hoạt động, một sản lượng không lớn vào thời đó so với các hãng xe Đức, Mỹ và Italy nhưng đánh dấu sự phát triển ban đầu của hãng.
Năm 1944. Ra mắt mẫu xe PV444 lấy cảm hứng từ phong cách thiết kế xe Mỹ rất thịnh hành thời đó. Số lượng sản xuất dự kiến 8.000 xe, nhưng sức mua nội địa tăng đột biến, lên 200.00 xe, giúp Volvo tự tin chuẩn bị cho hành trình lăn bánh ra thế giới.
Năm 1954. Mẫu xe thể thao mui trần 2 chỗ P1800 tạo tiếng vang lớn. Ban đầu, Volvo P1800 được sản xuất để xuất khẩu vì khí hậu Thuỵ Điển quá lạnh, không thích hợp lái xe mui trần, nào ngờ khi ra mắt (số lượng giới hạn chỉ 67 chiếc) người dân Thuỵ Điển vét sạch. Phiên bản không mui trần của P1800 do Pelle Petterson thiết kế được thay thế, bỗng nhiên nổi tiếng khi diễn viên Roger Moore cầm lái trong series phim truyền hình “The Saint” công chiếu năm 1962. (Roger Moore sau này được đóng đinh vào 7 vai diễn James Bond trong thập niên 70 và 80)
Năm 1964. Volvo giới thiệu dây an toàn ba điểm, một trong những phát minh quan trọng nhất trong ngành công nghiệp ô tô, góp phần nâng cao an toàn cho người lái và hành khách.
Năm 1976. Volvo thiết lập quy chuẩn an toàn mới tại Hoa Kỳ khi 24 xe mẫu Volvo 240 vượt qua bài kiểm tra khả năng va chạm toàn diện. Từ thời điểm này, thương hiệu Volvo có chỗ đứng vững vàng trên đất Mỹ.
Năm 1984. Mẫu xe Volvo 740 ra mắt, kiểu dáng sedan vuông vức phổ biến thời đó (nếu bạn còn nhớ Toyota Crown, nó trông cũng không khác lắm, như hình dưới). Trải qua 40 năm lăn bánh, một vài ông bác reviewer Châu Âu nhận xét: Volvo 740 hơn cả nồi đồng cối đá, nó kiểu như xe tank!
Năm 1999. Bán cho Ford: Volvo Cars được Ford Motor Company mua với giá 6,4 tỷ USD sau nhiều năm thương thảo, đánh dấu giai đoạn mới trong lịch sử phát triển của thương hiệu.
Năm 2010. Bán cho Geely: Tập đoàn Geely Holding Trung Quốc mua lại Volvo Cars từ Ford với giá 1,8 tỷ USD tạo điều kiện cho hãng phát triển mạnh mẽ tại thị trường Trung Quốc.
Năm 2016. Volvo tổ chức sự kiện ra mắt thương hiệu Volvo Cars tại GEM Center, Tp.HCM, đồng thời giới thiệu 3 mẫu xe bán chạy nhất thế giới của hãng: XC60, XC90 và S90.
Năm 2024. Ra mắt EC40, mẫu xe thuần điện đầu tiên của Volvo tại Việt Nam. Điều đặc biệt: giá bán Volvo EC40 thuần điện rẻ hơn gần 100 triệu so với XC40 chạy xăng.
