Jaecoo J5 thuần điện đặt giá quá sốc: 600 triệu
Chưa có mẫu xe nào giới thiệu 3 hệ truyền động xăng, HEV và điện cùng lúc như...
Đọc tiếpXe Điện EV
Cơn gió Wuling bị chặn bởi bức tường thép!
Đội hình Wuling trải dài từ xe mini đến MPV 7 chỗ, liệu có đang húc đầu vào...
Đọc tiếp
BMW tự hào có 3-5-7. VinFast cũng có 7-5-3
Khi chọn con số để đặt tên cho con xe, các hãng đều tính trước ít nhất 10...
Đọc tiếp
Xe siêu nhỏ VinFast VF2 bắt đầu nhận cọc
Có ABS, có EBD, có TCS, có đèn LED, có màn hình 7 inch, có điều hoà, có...
Đọc tiếp
“Thần gió” Lotus Cars điểm danh bằng 3 chữ E
Lotus Cars vào Việt Nam khi Porsche đã dựng xong thương hiệu, liệu có biến lớn chăng?
Đọc tiếp
Xe điện hạng sang Zeekr điểm danh bằng 2 siêu phẩm
Zeekr bước vào thị trường Việt với định vị hạng sang cùng mức giá không hề rẻ.
Đọc tiếp
VinFast EC Van xe tải van thuần điện đầu tiên tại Việt Nam
Điều gì đầu tiên bao giờ cũng đáng nhớ, VinFast EC Van là mẫu xe chính xác như...
Đọc tiếp
Ngay cả chú mèo cũng xác nhận BYD M6 êm như Kymdan
Mèo kêu meo meo, nhưng BYD M6 di chuyển không tiếng động trên mọi cung đường.
Đọc tiếp
Ford Mustang Mach-E có phải mẫu xe kỷ niệm 30 năm?
60 năm tuổi đời, tốc độ phi mã, ngựa hoang Ford Mustang liệu có còn hiếu chiến?
Đọc tiếp
Đánh giá BYD Atto 2: mẫu xe đô thị thuần điện thân thiện
700 triệu, chạy 380km, BYD Atto 2 đẹp, nhưng không có nhiều lợi thế về giá và brand.
Đọc tiếp
Anh cả VinFast VF9 hợp lực từ ba nhà tiên phong
SUV thuần điện, chúng ta đang có 2 lựa chọn bao gồm VinFast VF9 và BYD Sealion 8.
Đọc tiếp
BYD Sealion 8 thuần điện, đối thủ VinFast VF9
Sự xuất hiện của BYD Sealion 8 không thể khuấy động thị trường như thời Xpander 2018.
Đọc tiếp