Suốt ngày xe mời bạn xem mắt 2 mẫu xe có thể nói là đẹp nhất phân khúc trong tầm giá 600-700 triệu tại Việt Nam lúc này. MG7 kiểu dáng sedan coupe 5 chỗ ấn tượng và Omoda C5, đứa con đầu lòng của Chery mang nhiệm vụ lăn bánh toàn cầu từ đất mẹ Trung Hoa.
MG7 cơn gió mạnh dữ từ Trung Hoa đã thổi tới Việt Nam
Ngày 18 tháng 04 năm 2023, MG7 được giới thiệu tại Shanghai Auto Show, giao xe trong quý 2 cùng năm. Các thị trường quan trọng khác của MG như Nam Mỹ, Trung Đông và Úc vẫn nín thở chờ đợi. Tháng 08 năm 2024, MG7 ra mắt cộng động Suốt ngày xe Việt Nam, một trong những thị trường thành công nhất của MG tại khu vực Đông Nam Á.
Xuất phát từ đam mê của Cecil Kimber, hãng xe MG – viết tắt của Morris Garages – ra đời năm 1924. Trong những thập kỷ đầu, MG nổi tiếng bởi mẫu mui trần MG T-Type. Thêm sự góp mặt của MG K3 giành chiến thắng tại Mille Miglia, một trong những cuộc đua khắc nghiệt nhất thế giới vào thời đó, MG dần khẳng định đẳng cấp Anh Quốc trong thế giới xe.
Năm 1980, MG rơi vào khủng hoảng. Tưởng chừng đó là dấu chấm hết cho một huyền thoại, nhưng câu chuyện của MG chỉ mới bắt đầu sang trang. Năm 2007, SAIC Motor Trung Quốc tiếp quản MG. Tưởng đã khai tử, khi được tiếp nguồn gió mạnh từ phương Đông, SAIC khai sinh lại một MG hoàn toàn mới.
Trở lại với MG7. Sau thành công rực rỡ của MG5 cực kỳ đẹp mã tại Việt Nam trong nhiều năm, MG biết phải làm mới chính mình khi chứng kiến sự đổ bộ vào Việt Nam của hơn 10 hãng xe đồng hương.
MG7 chiếc flagship sedan cỡ D của MG (cùng cỡ Toyota Camry, Honda Accord, Kia K5) với điểm nhấn ăn tiền nằm ở thiết kế bên ngoài. Bất kỳ hãng xe Trung Quốc nào muốn cạnh tranh với xe Nhật, xe Hàn đều có điểm nhấn giống nhau (ngoài nút bấm cứng) là thiết kế bên ngoài. Kiểu dáng lai coupe tương tự Peugeot 408, MG7 ăn điểm ngay phần nhìn với kích thước “gymer” sang chảnh, hiếu chiến, có đầu tư tập luyện trường lớp độ body. Theo chia sẻ từ MG quốc tế, đây là ngôn ngữ thiết kế mới, được ứng dụng từng bước vào tất cả dải sản phẩm của MG trong tương lai chứ không giới hạn ở mẫu xe flagship nào.
Thông số cơ bản
– Giá bán: 740 triệu – 1 tỷ
– Điểm nhấn: đẹp, rất đẹp
– Số chỗ ngồi: 5 chỗ ngồi
– Kiểu dáng: Sedan D coupe
– Khoảng sáng gầm: 179mm
– Đường kính mâm: 19 inch
– Động cơ: 1.5 và 2.0 Turbo
– Hộp số: Tự động 7DCT và 9AT
Omoda C5 được định vị cho mẫu xe toàn cầu của hãng
Chery thành lập năm 1997. Từ năm 2003, Chery giữ vị trí “Top 1 hãng xe xuất khẩu Trung Quốc” trong 20 năm liên tiếp. Ngoài thị trường nội địa Trung Quốc, Chery hoạt động mạnh ở Nam Mỹ, Châu Phi, Đông Âu, Đông Nam Á, đặc biệt tại Nga sau khi chiến sự nổ ra năm 2022.
Omoda thương hiệu con thuộc Chery thành lập năm 2022, được chỉ định trở thành thương hiệu xe độc lập, lăn bánh toàn cầu. Trong năm 2023, Omoda C5 lần lượt ra mắt tại Mexico, Nam Phi, Úc; khu vực Đông Nam Á có Indo, Malay, Philippines.
Xuyên suốt 9 tháng đầu năm 2024, đội ngũ vận hành Omoda Việt Nam đã tổ chức nhiều hoạt động thăm dò thị trường, test drive cho giới báo chí. Tháng 09/2024 đại lý Omoda nhận pre-order. Ngày 26 tháng 11 năm 2024, Omoda C chính thức ra giá: 590 triệu bản Premium; 670 triệu bản Flagship.
Thông số cơ bản
– Giá bán: 590 đến 670 triệu
– Điểm nhấn: trẻ, đẹp, thể thao
– Số chỗ ngồi: 5 chỗ ngồi
– Kiểu dáng: CUV cỡ B
– Nội thất: ghế lái thể thao
– Đường kính mâm: 18inch
– Động cơ: 1.5 Turbo
– Hộp số: Tự động CVT
Chery Omoda C có kiểu dáng thời thượng, mâm 2 tông nổi bật, hàng ghế trước đúng chất thể thao, bảo hành động cơ 10 năm, hoặc 1.000.000 km (chưa hãng xe nào tại Việt Nam dám chơi mạnh như vậy) thuộc phân khúc CUV cỡ B với 15 đối thủ, trong đó dẫn đầu doanh số bao gồm: Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, Kia Seltos, Hyundai Creta.
MG7 và Omoda C5 có vượt qua lời nguyền Made in Trung Hoa?
Mười lăm năm trước, năm 2009 Chery là hãng xe Trung Quốc đầu tiên vào Việt Nam nhưng không thành công (dĩ nhiên) bởi khi đó, xe Nhật xe Hàn xe Mỹ vẫn được cộng đồng Suốt ngày xe tin tưởng. Nhiều năm sau, MG mang theo mùa đông London sưởi ấm phân khúc xe giá rẻ, bất ngờ thành công với mẫu MG5 (rất nhiều hành khách sửng sốt khi được mấy anh xe dịch vụ lướt MG5 đến đón).
Thời điểm xe Trung Quốc khuấy động thị trường Việt khởi đầu từ Wuling Mini EV năm 2022, chiếc kei car bốn bánh rẻ nhất Việt Nam thời đó, ngay cả bây giờ. Tiếp bước Wuling, hơn 10 hãng xe Trung Quốc đa dạng công nghệ từ xăng, hybrid đến thuần điện giương cờ. Khởi nghĩa cần cờ, khởi nghiệp cần cơ. Thị trường xe Việt Nam đã đạt đến con số tiêu thụ 500.000 xe/năm, một con số vừa đủ đẹp (theo công thức tính toán của các chuyên gia) để phát triển bền vững, hình thành thị trường giao dịch xe mới và xe cũ.
Trung Quốc ngày nay, với chiến lược phát triển thần kỳ đã làm kinh ngạc thế giới, từ xây dựng công trình, sản phẩm điện tử, đặc biệt là ô tô. Với sự hỗ trợ quyết liệt từ chính phủ, công nghệ sản xuất quy mô lớn ở level pháp sư, nguồn chất xám con người Âu Mỹ chất lượng cao, khả năng sao chép chọn lọc xuất sắc, Trung Quốc đang đảo lộn trật tự được 20 hãng xe Đức, Mỹ, Nhật thiết lập từ 100 năm trước.
Chúng ta, những người tiêu dùng thông thường, mua xe cho mục đích che nắng, chắn mưa, đua tốc độ chậm, nếu không phân biệt, kì thị made in Trung Hoa, không chỉ MG, Omoda mà bất kỳ hãng xe nào của Trung Quốc như BYD, Lynk&Co, Wuling… vẫn đủ tiếng chuông để đánh thức ting-ting.
Chỉ 2 điều cần lưu ý khi quyết định xuống tiền: phụ tùng thay thế & giá trị bán lại. Suốt ngày xe chúc bạn có lựa chọn sáng suốt.
