Như một đứa con lai mang hai dòng máu, Lynk & Co 01 thừa hưởng giá trị quý báu từ kho công nghệ Volvo, đồng thời cũng đậm đặc sức hút riêng biệt được đầu tư phát triển bởi thương hiệu mẹ Geely. Điểm danh Việt Nam từ cuối năm 2023, Lynk & Co định vị, định giá hạng cao cấp chứ không xếp chung mâm với các dòng xe phổ thông che nắng, chắn mưa.
Những giá trị quý báu thừa hưởng từ Volvo
Được phát triển trên nền tảng CMA (Compact Modular Architecture) – cùng khung gầm với Volvo XC40, ngoài đường nét thiết kế bên ngoài như Porsche Châu Á, Lynk & Co 01 sở hữu những đặc tính vận hành đáng tự hào. Khung gầm tinh chỉnh bởi các kỹ sư Volvo nhằm tạo ra cảm giác lái châu Âu đặc trưng: đầm chắc, thanh thoát.
Yếu tố an toàn – một trong những giá trị cốt lõi của Volvo – thể hiện sắc nét trên Lynk & Co 01. Xe trang bị gần như full các tính năng an toàn, ADAS hữu dụng bất kỳ lái mới, tài già nào cũng cần. Những công nghệ này không đơn thuần “copy-paste” mà được tối ưu theo thời gian để phù hợp điều kiện giao thông.
Hãy tưởng tượng một tình huống giao thông khá phổ biến khi lái xe trên cao tốc, đặc biệt ở chiều về, vào ban đêm. Sau vài tiếng lái xe liên tục, xe nhập vào làn cao tốc, đôi mắt bắt đầu díp lại, cơn buồn ngủ trỗi dậy. Cao tốc ban đêm đâu có gì ngoài bóng tối và ánh đèn. Chiếc xe từ từ “bò” sang làn bên cạnh mà bạn không hề hay biết, vì đang trong trạng thái nửa tỉnh nửa mê. Đây chính là khoảnh khắc ranh giới giữa an toàn và tai nạn mỏng manh như sợi chỉ.
Tình huống lái xe trên cao tốc vào ban đêm
Trên Lynk & Co 01, công nghệ cảnh báo chuyển làn (Lane Departure Warning – LDW) kết hợp hỗ trợ giữ làn đường (Lane Keeping Aid – LKA) hoạt động như “tài phụ” tỉnh táo 24/7. Hệ thống sử dụng camera (luôn thức) phía trước liên tục quét và nhận diện vạch kẻ đường, hoạt động hiệu quả ở tốc độ từ 60 km/h trở lên – phạm vi tốc độ phổ biến trên cao tốc. Khi phát hiện xe có dấu hiệu lệch làn mà không bật xi-nhan, hệ thống kích hoạt cùng lúc 3 cơ chế cảnh báo:
- Rung nhẹ vô-lăng với 2-3 xung động ngắn
- Cảnh báo âm thanh qua hệ thống loa
- Hiển thị biểu tượng cảnh báo trên màn hình
Hệ thống LKA trên Lynk & Co 01 còn chủ động can thiệp vào hệ thống lái, tạo một lực đánh lái nhẹ đưa xe về giữa làn đường. Lực can thiệp được tinh chỉnh vừa đủ để điều chỉnh quỹ đạo xe mà không gây giật mạnh, cho phép người lái dễ dàng điều khiển vô-lăng “đè” qua nếu cần thiết.
So với xe không trang bị công nghệ hỗ trợ giữ làn đường, sự khác biệt có thể nói là “một trời một vực”. Trên những xe thông thường, khi tài xế mệt mỏi, bắt đầu thiếu tập trung, xe lệch làn chỉ được phát hiện khi:
- Bánh xe đã “ăn” trọn vạch kẻ đường
- Cảm giác tưng tưng khi đè đinh phản quang
- Nhận được kèn cảnh báo từ xe bên cạnh
- Nhận biên bản từ camera phạt nguội
- Hoặc tệ hơn, khi đã xảy ra va chạm
Trong những tình huống này, thời gian phản ứng của người lái thường chậm hơn 1-2 giây so với bình thường do trạng thái buồn ngủ. Với tốc độ 100 km/h, 2 giây đồng nghĩa với quãng đường 55 mét – đủ để một tình huống nguy hiểm (thay vì xử lý được) trở thành tai nạn đáng tiếc.
Xem video đánh giá Lynk & Co 01 từ Xế Cưng.
Công nghệ cảnh báo chuyển làn trên Lynk & Co 01 hay các xe cao cấp cho thấy tiến bộ từ công nghệ hiện đại có thể bù đắp cho giới hạn của con người. Nó không thay thế hoàn toàn trách nhiệm của người lái, nhưng chắc chắn là tấm lưới an toàn đáng tin cậy trong những khoảnh khắc mệt mỏi không thể tránh khỏi khi lái xe trên những chặng đường dài.
Nguồn gốc quốc tịch là rào cản cần vượt qua
Sở hữu rất nhiều điểm sáng từ kiểu dáng bên ngoài xuất sắc, khoang nội thất ấn tượng với vật liệu cao cấp, động cơ tăng áp 2.0L mạnh như súng, công nghệ hỗ trợ lái ADAS trọn vẹn, Lynk & Co 01 vẫn phải đối mặt với thách thức lớn về nguồn gốc quốc tịch khi bước ra quốc tế, cho dù tại thị trường Việt Nam.
Thương hiệu xe Trung Quốc vẫn còn là rào cản tâm lý đối với phần đông người dùng Việt, đặc biệt trong phân khúc giá 1 tỷ. Độ bền lâu dài, giá trị bán lại là những điều khách hàng quan tâm. Người Việt phổ thông có tâm lý mua xe ngộ ngộ: chưa mua, đã tính trước một bước về giá trị bán lại. Trong tầm giá 1 tỷ, Fortuner và Everest có giá trị bán lại không cần nghĩ.
Những người mạnh mẽ xuống tiền mua Lynk & Co 01 hay bất kỳ mẫu xe Trung Quốc tiền tỷ nào hẳn phải sở hữu 1 trong 3, hoặc ba trong một đặc điểm: không mua xe để chạy dịch vụ; không muốn ngồi lên một chiếc xe xấu; và không phân biệt, kì thị nguồn gốc xe Trung Quốc. Mẫu xe Lynk & Co 06 vẫn đẹp tương đương nhưng giá thấp hơn gần 300 triệu, nếu bạn muốn tìm hiểu thêm trước khi chốt.
Hiện tại, 14 hãng xe Trung Quốc đang âm thầm liên kết, hợp tác liên doanh, xây dựng nhà máy, gia tăng đại lý để từng bước nâng chuỗi giá trị Made in China, xoá bỏ quan điểm “Đẹp xe Hàn, sang xe Đức, tức Toyota” đang bám rễ trong đầu người Việt.
