Anh khách mới lấy bằng, vừa đóng đinh vừa dán keo 800 triệu trong tài khoản, muốn mua xe 5 chỗ, không quan trọng gầm cao hay gầm thấp, miễn theo công thức tam sên, tứ trụ, ngũ hành. Anh tìm đến Suốt Ngày XE, tha thiết nhờ tư vấn chiếc xe phù hợp:
- hợp số tiền nhiều năm tiết kiệm
- hợp đẳng cấp lái mới lấy bằng
- hợp tình hợp lý sử dụng dài hạn
Anh có 800 triệu muốn mua 5 chỗ, hiệu nào cũng được!
Hay quá anh! Nếu anh thích chạy máy lớn 3.0 trở lên, Ford Raptor động cơ 3.0L V6 EcoBoost thuộc hàng khủng. Nhưng bán tải dài hơn 5,3 mét, chui hẻm hay tìm cách đậu trong hầm chung cư sẽ khiến anh đổ mồ hôi. Mazda CX-60 máy I6 3.3 lít, mạnh như súng. Tiếc cái cả hai con máy mạnh giá đều cao, em đoán anh gồng không nổi.
Kia Sportage rất đẹp form cả nội ngoại thất, chiều dài 4.660 mm, trục cơ sở 2.755 mm, hàng ghế sau thoải mái cho cả gia đình. Nhưng ngân sách 800 triệu của anh chỉ mua được bản thấp, mà bản đó thiếu thốn đủ thứ, bản cao đồ chơi mới miên man.
Ford Territory chắc da chắc nịch, rộng 1.935 mm, thuộc hạng bề thế nhất phân khúc. Nhưng bản Trend 739 triệu cắt giảm nhiều option. Phải bản Titanium 875 triệu mới có gói Co-pilot 360 đầy đủ, tiện nghi nội thất nhìn không ngáp. Anh gồng thêm 100 triệu được không?
Không em ơi. Anh gồng 800 thôi, không hơn số này
Dạ em hiểu anh, thời buổi này khó. Ngay cả ngân hàng dư tiền còn khó giải ngân mà. Vậy mình đi tiếp, em đưa thêm vài cái tên quen thuộc để anh cân nhắc, vợ khỏi thắc mắc.
Mazda CX-5 là mẫu phổ thông đại chúng, bản Luxury 789 triệu nằm gọn trong tầm, nhiều đại lý đạp sâu xuống 750 nếu anh khéo trả. Nhưng thân xe dài 4.550 mm, hàng ghế sau hơi chật. Bản Signature gần như full đồ chơi, giá hơn 900, điểm hạn chế là kiểu dáng nội thất chưa thể làm anh wow wow khi mở cửa.
Toyota Corolla Cross lưới tản nhiệt tổ ong, phảng phất tạo hình Lexus RX, chỉ phảng phất thôi chứ nhìn kỹ vật liệu, mức độ hoàn thiện vẫn là Toyota.
Honda HR-V cũng same same giá, same same dáng, same same công nghệ HEV (Hybrid Electric Vehicle) kết hợp động cơ xăng và môtơ điện, tự nạp năng lượng cho pin trong quá trình xe vận hành, không cần cắm sạc bên ngoài.
Hay anh trải nghiệm công nghệ PHEV cắm sạc, nửa nạc nửa mỡ, có 2 con cực kỳ ngon. Em mới check giá đại lý, họ báo động giá dưới 800 triệu nếu chốt luôn trong hôm nay, không cần đợi chương trình khách hàng tiên phong.
Em giới thiệu thử, nếu nghe lọt lỗ tai, anh về khai với vợ
Dạ, em tự tin giới thiệu cặp bài trùng: BYD Sealion 6 & Geely EX5 PHEV xăng-điện liên thông, giác quan song hỷ.
Sealion 6 là mẫu plug-in hybrid đầu tiên của nhà BYD tại Việt Nam, bản Dynamic giá ưu đãi theo chương trình còn dưới 800. Thân xe 4.775 mm, trục cơ sở 2.765 mm, dài hơn Honda CR-V.
Mời anh xem Tipcar vắt kiệt BYD Sealion 6 đến cạn bình, cạn pin giữa đêm. Mấy anh chủ Tucson, Sportage, Peugeot 2008, Honda HR-V hồn vía lên mây hết.
- Kích thước 4.775 x 1.890 x 1.670 mm
- Chiều dài trục cơ sở siêu dài 2.765 mm
- Kiểu xe PHEV, hybrid cắm sạc, 5 chỗ
- Xăng đầy bình, nạp đầy pin: 1.795 km
- Pin 18,3 kWh, chạy thuần điện ~100 km
- Động cơ 1.5L, công suất 214 mã, 300 Nm
- Chế độ EV, hybrid nối tiếp, hybrid song song
- Màn hình 15.6 inch xoay, kết nối không dây
- Cần số pha lê, ghế lái chỉnh điện 6 hướng
- Camera toàn cảnh, kết hợp nhìn xuyên gầm
- Tính năng ADAS gần như không thiếu gì cả
- Xe bảo hành 150.000 km, pin 160.000 km
Về vận hành, Sealion 6 ưu tiên sử dụng năng lượng điện trong mọi tình huống, chỉ kích hoạt máy xăng khi thực sự cần, hoặc khi pin yếu. Xe chạy thuần điện 100km, anh và chị nhà không phải lo chưa tới chợ đã hết tiền.
Geely EX5 PHEV đang ưu đãi chấn động còn dưới 800, quá hợp với người đề cao thiết kế nội thất và đam mê công nghệ khi trang bị Thor AI Electric Hybrid 2.0: tên gọi của thần sấm sét.
Mời anh xem Xe Vui Việt Nam soi Geely EX5 PHEV sâu đến từng chi tiết.
Kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.725 x 1.905 x 1.685 mm, tương đương BYD Sealion 6. Trong đó, chiều rộng 1.905 mm là con số đáng chú ý, bởi những chiếc SUV 7 chỗ cỡ như Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner mới đạt tầm đó. Không cần giỏi toán, anh cũng tính được ngồi bên trong Geely EX5 rộng thôi rồi.
- Kích thước 4.725 x 1.905 x 1.685 mm
- Chiều dài trục cơ sở lên đến 2.755 mm
- Kiểu dáng SUV, cấu hình 5 chỗ thoải mái
- Động cơ Hybrid Thor 1.5L, bình xăng 51L
- Hệ thống truyền động điện Geely 11-in-1
- Khả năng di chuyển thuần điện ~105 km
- Xăng-điện đầy bình, chạy được 1.800 km
- Đuôi xe bo tròn có phần giống Cayenne
- Màn hình lớn 15,4 inch, âm thanh 16 loa
- Ghế da, cửa sổ trời, màn hình HUD đầy đủ
- Công nghệ hỗ trợ lái ADAS quá dày đặc
Hai con này, nếu xét giá bán, kiểu dáng, không gian, công nghệ, dư sức rút ống thở mấy chiếc Nhật Hàn Mỹ tầm trung. Chỉ có điều, logo xe Trung. Em lên hợp đồng luôn nha?
Khoan từ từ. Xe Trung anh ngại, chọn đại xe Đức đi
Sao không nói sớm ba! Ngân sách 800 triệu quay đầu không ngó lại, muốn mua xe đẳng Đức, chỉ có mũi tên tẩm mật Porsche Cayenne đời 2011 (điếng người) hoặc anh hùng hatchback Volkswagen Golf 50 năm kinh nghiệm lăn bánh khắp thế giới thôi ông ơi. Golf này chơi không cần gậy, không cần caddy, chi phí bảo dưỡng cũng nhẹ, dưới 5 triệu/năm.
Ông trực tiếp liên hệ Em Tuấn Volkswagen HCM để lụm luôn con Golf máy 1.5 bản Life, hoặc bản Style giá ưu đãi sau khi xem clip. Không cần đọc pass Suốt Ngày XE.
Cuối cùng, anh hãy nhớ: chiếc xe nào cũng chỉ là trạm dừng, người phụ nữ bên cạnh anh mới là bến cuối. Vậy nên, hãy chọn chiếc xe vợ anh thích, khi mua xe lần đầu. Chỉ khi vợ nhà vui vẻ, cuộc sống vợ chồng mới đong đầy hạnh phúc. Ngồi trên một cặp Lexus GX 550 & LX 600 mà nước mắt rơi mỗi ngày mỗi đêm, còn tệ hơn, à không. Đó là tệ nhất rồi.
