Cùng quốc tịch Trung, cùng 5 chỗ gầm cao, cùng nằm dưới mốc 700 triệu, nhưng Lynk&Co 06 và BYD Sealion 5 gần như đến từ hai thế giới khác nhau.
Lynk&Co 06 chạy xăng, động cơ 1.5 turbo, kiểu dáng khác biệt giữa đám SUV đô thị quen mắt. BYD Sealion 5 đi đường ngược lại: hybrid sạc ngoài (PHEV), kiểu dáng an toàn, ít gây tranh cãi.
Lynk&Co 06: giữ giá 689 triệu
Hơn hai năm sau ngày ra mắt, Lynk&Co 06 đã đủ thời gian thử đường để thôi là người mới trên thị trường. Trong dải sản phẩm Lynk&Co tại Việt Nam, 06 được xem là mẫu xe “truyền thống”, cày doanh số của thương hiệu; xe chủ tịch 900 làm nhiệm vụ cao cấp hơn.
- Kích thước 4.340 x 1.820 x 1.625 mm
- Trục cơ sở 2.640 mm, cấu hình 5 chỗ
- Kiểu dáng trẻ trung, hoàn toàn khác biệt
- Động cơ 1.5 turbo, 178 mã, 290 Nm
- Hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp 7DCT
- Khung gầm, hộp số có bàn tay Volvo
- Trang bị lên đến 17 tính năng ADAS
- Nội thất công nghệ, vật liệu cao cấp
- Cần số điện tử, ghế lái chỉnh điện
- Điều khiển kính một chạm, chống kẹt
- Màn hình 12.3 inch, kết nối không dây
- Camera 540 xuyên gầm, 4 cảm biến lùi
- Đèn full LED mặt trước đến mặt sau
- Nhiều hộc để đồ, móc treo tiện ích
- 5 màu: Trắng Xám Be Xanh Hồng
Mời theo gót hồng Quỳnh Như Pie đánh giá lại Lynk&Co 06 sau hai năm đồng hành cùng chiếc xe yêu quý. Lái nữ ít đi, lên hình vẫn đẹp keng như ngày đầu.
Gonzala (Philippines): 06 có thể xem là mẫu xe “truyền thống” nhất của nhà Lynk&Co: đẹp nội thất, chất nội công, hướng đến người trẻ mua xe lần đầu. Bên trong cabin, giá trị “premium” cao hơn hầu hết đối thủ cùng tầm. Hộp số DCT vẫn giật nhẹ khi chạy chậm, nhưng lên cao tốc xe tăng tốc rất bốc. Lái mới không nên thử Hai bài slalom test và moose test khi chưa quen xe.
BYD Sealion 5 Essential: 659 triệu
Sau thời gian thử lửa thị trường bằng Sealion 6 cặp bài trùng với EX5 PHEV (ra mắt tháng 4/2025) BYD tiến thêm một bước nữa với Sealion 5 nhập khẩu Thái Lan.
Giá niêm yết bản thấp 739 triệu, rẻ hơn Sealion 6 đúng 100 triệu; trong đợt ưu đãi dành cho 1.000 khách hàng tiên phong, con số chỉ còn 659 triệu, rất đẹp, rất BYD.
Nửa đầu năm 2026, hãng BYD đứng đầu nhóm xe Trung Quốc tại Việt Nam với gần 3.000 xe đăng ký lăn bánh. Sealion 5 là mẫu thứ tư dùng hệ PHEV, cũng là lời đáp cho câu hỏi xé lòng: hybrid sạc ngoài có thể xuống thấp đến mức giá nào cho dễ chốt?
- Kích thước 4.735 x 1.860 x 1.710 mm
- Chiều dài trục cơ sở lên tới 2.712 mm
- Kiểu dáng hiện đại, rộng rãi, 5 chỗ ngồi
- Động cơ 1.5 PHEV, chạy thuần điện 81 km
- Quãng đường xăng-điện kết hợp 1.150 km
- 3 chế độ lái, công suất 214 mã lực, 210 Nm
- Chọn chế độ lái HEV hoặc EV bằng một nút
- Khi pin dưới 25%, xe chuyển sang hybrid
- Ghế da, màn hình 10 inch, 6 loa, 6 túi khí
- Trang bị ABS, EBD, ESC, kiểm soát lực kéo
- Nhiều hộc chứa đồ, hàng ghế sau rất rộng
- Xe bảo hành 6 năm hoặc 150.000 kilomet
- Thiếu: sạc nhanh DC, camera 360, ADAS
- Đối thủ: CX-5, Sportage, Tucson, Territory
Vietnam Road Trip đánh giá rất sâu BYD Sealion 5, giúp bạn đỡ nhức cái đầu khi muốn làm khách hàng tiên phong để tham gia chương trình “120 NGÀY THẦN TỐC” đang diễn ra tưng bừng tại các đại lý BYD Bitcar: hỗ trợ 100% thuế trước bạ, tặng 01 năm bảo hiểm vật chất, tặng thảm lót sàn chính hãng và bộ sạc treo tường 7kW.
Gonzala (Philippines): Ba điểm đáng xuống tiền ở BYD Sealion 5 bản thấp gồm không gian rất rộng; công nghệ PHEV xăng-sạc liên thông; giá lăn bánh chỉ ngang các đàn xe 5 chỗ gầm cao cỡ nhỏ hơn như Yaris Cross, Xforce, Seltos, Creta. Hai điểm cần suy nghĩ thêm là thiếu ADAS và thiếu sạc nhanh DC, thật ra cũng không cần lắm.
Ba lợi thế của xe Trung Quốc
Lynk&Co 06 và BYD Sealion 5 khác hệ, nhưng đứng trên một nền móng. Ở quê nhà, các hãng Trung Quốc nhiều năm nội chiến (nên nội thương) giữa hơn 20 nhà sản xuất; 60 nhãn hiệu xe; xuất khẩu là mở con đường sống. Mang sức ép ấy ra thị trường nước ngoài, họ bán kèm ba thứ.
- Kiểu dáng đẹp hơn một chút
- Giá rẻ hơn Nhật Hàn một nhịp
- Tiện nghi nhiều hơn một option
Ba lợi thế ấy đang hiện diện ở nhiều thị trường. Tại Bangkok Motor Show 2026, các hãng Trung Quốc lần đầu vượt Nhật về lượng xe đặt mua; ở Anh, thị phần xe Trung Quốc tính đến hết quý I/2026 đạt 14,2%, trong đó Jaecoo J5 EV, phiên bản Range Rover hệ treo cứng là mẫu xe được chọn & chốt liên tục, liên tục, liên tục…
Việt Nam mới ở trang đầu của câu chuyện: nửa đầu 2026, xe Trung Quốc chiếm khoảng 2,4% thị trường, chưa thấm vào đâu so nước chủ nhà VinFast.
Các mẫu xe Trung phổ biến dưới 1 tỷ
| Tên xe | Phân khúc | Giá bán |
| Bestune Xiaoma | Xe điện siêu nhỏ | 232 triệu |
| Wuling Macaron | Xe điện siêu nhỏ | 279 triệu |
| Wuling Bingo | Hatchback B, điện | 399 triệu |
| Geely EX2 | Hatchback B, điện | 459 triệu |
| Geely Coolray | CUV B, xăng | 499 triệu |
| MG GT | Sedan C, xăng | 512 triệu |
| Omoda C5 | CUV B, xăng | 539 triệu |
| BYD Dolphin | Hatchback B, điện | 569 triệu |
| Jaecoo J5 | CUV B, xăng | 599 triệu |
| GAC Emzoom | CUV B, xăng | 639 triệu |
| BYD Sealion 5 | CUV C, PHEV | 659 triệu |
| MG ZS | CUV B, xăng | 686 triệu |
| Lynk & Co 06 | CUV B, xăng | 689 triệu |
| Lynk & Co 03 | Sedan thể thao, xăng | 739 triệu |
| Geely Okavango | SUV D, xăng | 739 triệu |
| BYD M6 | MPV nhỏ, điện | 756 triệu |
| Wuling Darion | MPV trung, điện | 769 triệu |
| Geely EX5 PHEV | SUV D, PHEV | 789 triệu |
| BYD Sealion 6 | SUV D, PHEV | 799 triệu |
| Lynk & Co 02 | CUV C, điện | 818 triệu |
Hiện tại (tháng 10/2026) Trung Quốc đang có 13 hãng xe điểm danh. Theo nguồn tin riêng của Suốt Ngày XE, đến cuối năm sẽ có thêm 2 hãng nữa chính thức nhập làn, nâng tổng số lên 15 hãng. Nhiều hãng, nhiều xe, đồng nghĩa đi đâu cũng gặp, từ thái độ e ngại ban đầu sẽ chuyển sang quen thuộc. Đúng câu ông bà xưa: mưa dầm, thấm lâu.
Những câu hỏi thường gặp về Lynk&Co 06 và BYD Sealion 5
Lynk&Co 06 giá bán bao nhiêu, sử dụng động cơ, khung gầm gì?
Mẫu CUV cỡ B giá 689 triệu. Xe trang bị động cơ 1.5L Turbo (công suất 178 mã lực, mô-men xoắn 290 Nm) kết hợp hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp, sở hữu hệ khung gầm và hộp số được phát triển với sự tham gia kỹ thuật từ Volvo.
Trang bị an toàn, tiện nghi nổi bật trên Lynk&Co 06 đủ hấp dẫn?
Quá đã luôn. Xe sở hữu 17 tính năng hỗ trợ lái ADAS, camera 540 độ quan sát xuyên gầm, hệ thống đèn full LED. Bên trong cabin, xe hoàn thiện bằng vật liệu cao cấp, màn hình trung tâm 12,3 inch kết nối không dây, cần số điện tử, ghế lái chỉnh điện.
BYD Sealion 5 (bản Essential) giá bán, thông số vận hành ra sao?
Xe nhập Thái, giá niêm yết 739 triệu, ưu đãi 1.000 khách hàng tiên phong còn 659 triệu. Sealion 5 sử dụng hệ truyền động PHEV (công suất 214 mã lực, mô-men xoắn 210 Nm), khả năng chạy điện 81 km, bình xăng 51 lít, tổng tầm vận hành kết hợp xăng-điện lên tới 1.150 km.
Kích thước Sealion 5 có ưu thế gì, người mua cần lưu ý điểm hạn chế nào?
Dài x Rộng x Cao: 4.735 x 1.860 x 1.710 mm, chiều dài trục cơ sở 2.712 mm, BYD Sealion 5 mang lại không gian cabin 5 chỗ rộng rãi, giá lăn bánh chỉ ngang CUV cỡ B. Tuy nhiên, phiên bản giá rẻ bị cắt giảm gói an toàn ADAS, camera 360, không hỗ trợ sạc nhanh DC.
Diện mạo của các thương hiệu ô tô Trung Quốc tại Việt Nam hiện ra sao?
Đang lên như diều. Trong nửa đầu năm 2026, xe Trung Quốc chiếm khoảng 2,4% thị phần tại Việt Nam. Tính đến tháng 10/2026, Việt Nam có 13 thương hiệu xe Trung Quốc điểm danh, dự kiến tăng lên 15 hãng vào cuối năm 2026. Xe cỏ lạ Nhật Hàn bắt đầu mệt rồi đây.
