Xem mắt BYD Atto 2: mẫu xe đô thị thuần điện thân thiện
700 triệu, chạy 380km, BYD Atto 2 đẹp, nhưng không có nhiều lợi thế về giá và brand.
Đọc tiếpXe Điện EV
VinFast VF9: mẫu xe hợp lực từ ba nhà tiên phong
SUV thuần điện, chúng ta đang có 2 lựa chọn bao gồm VinFast VF9 và BYD Sealion 8.
Đọc tiếp
BYD Sealion 8 thuần điện, đối thủ VinFast VF9
Sự xuất hiện của BYD Sealion 8 không thể khuấy động thị trường như thời Xpander 2018.
Đọc tiếp
Jaguar I-Pace: Hào quang xanh trong nhịp đập mới
Tuổi nào cho Jaguar I-Pace trong bữa tiệc xa hoa Việt khi Big4 đẳng Đức đã ngồi trên?
Đọc tiếp
Chào mừng đến với Mercedes G580 G-wagen thuần điện
Sự xuất hiện của Mercedes G580 EQ đang cho thấy thời khắc trỗi dậy của động cơ điện.
Đọc tiếp
BMW i7: trái tim thuần điện, khai nhịp tương tư
BMW i7 mang lại khoái cảm cho giác quan khi dạo chơi xung quanh bên trong nội thất.
Đọc tiếp
Khi Porsche Taycan lướt qua, thanh âm gì đọng lại?
Taycan mang đến hiệu suất ấn tượng hơn, sự phi thường thậm chí còn hoang đường hơn.
Đọc tiếp
Xe điện BYD M6: bản hoà tấu không lời, định xu hướng MPV
BYD M6 đang thay màu áo phân khúc MPV với rất nhiều giá trị dễ dàng đo đếm...
Đọc tiếp
VF3 đâu phải siêu xe, nhưng dễ siêu lòng đó nha!
VinFast VF3 mang đường nét pha trộn táo bạo giữa phong cách retro và bụi bặm đường phố.
Đọc tiếp
Audi RS e-tron: chất thể thao tuôn chảy trong từng mạch máu
Nếu tốc độ là bản năng gốc của đàn ông, Audi RS e-tron đặt ra thử thách cho...
Đọc tiếp
VinFast “Ode to Joy”: Ông vua bàn giao xe của năm 2024
Có thể gọi VinFast là “ông vua” bàn giao xe của năm 2024 với 87.000 chìa khoá trao...
Đọc tiếp
HAN & ATTO 3: bật tuyên ngôn, chôn định kiến “Made in China”
BYD HAN, Atto 3 lăn bánh chưa nhiều vì cần thời gian “nhập gia tuỳ tục” thu phục...
Đọc tiếp